Ford Fiesta Mk7 Zapinka Pasa Przedniego Fotela Lewy Przód 8V51-B61208-AF

Ford Fiesta Mk7 Zapinka Pasa Przedniego Fotela Lewy Przód to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w przednim, lewym fotelu. Zapewnia prawidłowe zapięcie pasa bezpieczeństwa, co przekłada się na bezpieczne i stabilne użytkowanie samochodu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8V51-B61208-AF
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8V51-B61208-AF
• Numery zastępowalne: 8V51-B61208-AF, 8V51B61208AF, 34033916
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja zapinki pasa

Prezentowana zapinka jest dedykowana do strefy przedniego lewego fotela, gdzie odpowiada za mechaniczne i czujnikowe połączenie pasa bezpieczeństwa z konstrukcją siedzenia. Prawidłowo dobrana zapinka gwarantuje poprawne działanie systemu bezpieczeństwa biernego, w tym właściwą reakcję napinaczy i systemów kontrolnych pojazdu. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu z marki Ford, element zachowuje zgodność z geometrią fotela, prowadzeniem pasa oraz fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko luzów czy nieprawidłowego spasowania.

Budowa i dopasowanie do Ford Fiesta Mk7

Zapinka została zaprojektowana specjalnie pod konstrukcję fotela w modelu Fiesta Mk7, z uwzględnieniem kształtu siedziska, wysokości mocowania oraz prowadzenia pasa. Odpowiednie wyprofilowanie korpusu i uchwytów montażowych pozwala na stabilne osadzenie w stelażu fotela, bez konieczności przeróbek. Takie dopasowanie przekłada się na:

• pewne zapięcie pasa bezpieczeństwa w codziennym użytkowaniu,
• prawidłową współpracę z instalacją pojazdu,
• zachowanie ergonomii obsługi dla kierowcy lub pasażera siedzącego z przodu po lewej stronie.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zapinki Ford

Zastosowanie oryginalnej zapinki w Ford Fiesta Mk7 pozwala utrzymać spójność całego układu bezpieczeństwa. Element z tej samej grupy konstrukcyjnej co fabryczne pasy i mocowania minimalizuje ryzyko problemów z kontrolkami systemu bezpieczeństwa oraz nieprawidłowego działania mechanizmu blokującego. Do głównych zalet należą:

• Kompatybilność z fabrycznym układem fotela – brak potrzeby adaptacji czy dorabiania mocowań.
• Spójność z pozostałymi komponentami z grupy pasów bezpieczeństwa, co sprzyja stabilnej pracy systemu.
• Możliwość przywrócenia pierwotnej funkcjonalności po kolizji lub zużyciu poprzedniego elementu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Zapinka jest przeznaczona do montażu w obszarze Front, Left, czyli przy przednim lewym fotelu. Takie jednoznaczne określenie umiejscowienia ułatwia dobór właściwego komponentu podczas naprawy lub wymiany po uszkodzeniu mechanicznym. Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe dokręcenie punktu mocowania do stelaża fotela,
• poprawne poprowadzenie przewodów (jeśli występują w danej konfiguracji pojazdu),
• weryfikację działania mechanizmu zapinania po instalacji. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak klamry, napinacze czy kompletne pasy, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Ford.

Dobór części i wsparcie techniczne

Przy doborze zapinki do Ford Fiesta Mk7 kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją wyposażenia oraz stroną montażu. Właściwy element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części pozwala uniknąć problemów z montażem oraz zapewnia poprawne działanie systemu bezpieczeństwa w dłuższej perspektywie. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst napraw z wykorzystaniem oryginalnych komponentów z demontażu, warto zapoznać się z artykułem omawiającym możliwości serwisowania popularnych jednostek napędowych na częściach używanych: Silniki grupy VAG – porównanie TSI i TDI oraz naprawy na oryginalnych częściach z demontażu. W przypadku planowania szerszych prac serwisowych przy starszym samochodzie pomocny może być również poradnik opisujący wykorzystanie elementów z demontażu jako alternatywy dla brakujących podzespołów w autoryzowanych serwisach: Brak części w ASO? Jak radzić sobie z naprawą starszych modeli dzięki częściom z demontażu.