Audi A1 Zapinka Pas Bezpieczeństwa Tylnej Kanapy Środkowy 82A857807

Audi A1 Zapinka Pas Bezpieczeństwa Tylnej Kanapy Środkowy to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zapewnia pewne mocowanie środkowego pasa bezpieczeństwa na tylnej kanapie, co przekłada się na bezpieczne i stabilne przewożenie pasażerów. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność tylnej kanapy w swoim Audi A1.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 82A857807
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 82A857807
• Numery zastępowalne: 82A857807, 82A 857 807
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja zapinki pasa bezpieczeństwa

Prezentowana zapinka jest elementem montowanym w tylnej części pojazdu, w pozycji środkowej na kanapie. Jej zadaniem jest bezpieczne połączenie środkowego pasa bezpieczeństwa z konstrukcją nadwozia, tak aby siły działające podczas hamowania lub kolizji zostały przeniesione w kontrolowany sposób. Dzięki temu pasażer siedzący pośrodku tylnej kanapy ma zapewnione stabilne i przewidywalne zapięcie pasa.

Oryginalne pochodzenie z marki Audi oznacza zachowanie właściwej geometrii mocowania, odpowiedniej długości przewodu zapinki oraz kompatybilności z fabrycznym zamkiem pasa bezpieczeństwa. To szczególnie istotne w przypadku elementów odpowiedzialnych za bezpieczeństwo bierne, gdzie liczy się zgodność z projektem producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zapinki Audi

Wybór oryginalnej zapinki pasa bezpieczeństwa do Audi A1 pozwala zachować spójność całego układu mocowania pasów na tylnej kanapie. Element jest dopasowany do konstrukcji fotela, punktów mocowania i seryjnego pasa bezpieczeństwa, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko niewłaściwego ułożenia taśmy pasa.

• Fabryczne dopasowanie do tylnej kanapy w Audi A1.
• Kompatybilność z seryjnym środkowym pasem bezpieczeństwa.
• Stabilne mocowanie w tylnej części nadwozia.
• Przywrócenie pełnej funkcjonalności trzeciego miejsca na tylnej kanapie.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego elementu można uniknąć problemów z luzami, nieprawidłowym zatrzaskiwaniem klamry czy niewłaściwym prowadzeniem pasa, co ma bezpośredni wpływ na komfort i bezpieczeństwo pasażerów.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Zapinka pochodzi z pojazdu używanego, co oznacza, że jest to część z demontażu, zachowująca fabryczną konstrukcję i przeznaczenie. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu sprawności układu pasów bezpieczeństwa po wymianie tapicerki czy tylnej kanapy.

Używany element pozwala na ekonomiczne odtworzenie oryginalnej konfiguracji wyposażenia, przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabrycznymi standardami producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne, gdy zależy na zachowaniu spójności technicznej z pozostałymi elementami wnętrza Audi A1.

Integracja z innymi elementami bezpieczeństwa Audi

Zapinka współpracuje z pozostałymi komponentami układu pasów bezpieczeństwa w tylnej części pojazdu, takimi jak taśmy pasów, napinacze czy mocowania w konstrukcji nadwozia. Prawidłowo dobrany element środkowy jest istotny zwłaszcza wtedy, gdy tylna kanapa jest często wykorzystywana przez trzech pasażerów lub gdy w pojeździe przewożone są foteliki dziecięce, wymagające stabilnego podparcia pasa.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak klamry, napinacze czy kompletne pasy, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Audi.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Przed zakupem warto porównać konstrukcję zapinki z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe, zwracając uwagę na umiejscowienie na pojeździe oraz sposób mocowania do konstrukcji tylnej kanapy. W razie wątpliwości pomocne może być również zweryfikowanie zgodności z dokumentacją serwisową Audi.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem doboru części używanych oraz wpływu poszczególnych komponentów na charakter samochodu, przydatny może być artykuł opisujący zmiany konstrukcyjne w popularnym modelu sportowym – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak odpowiednio dobrane elementy wpływają na bezpieczeństwo i właściwości użytkowe auta.