BMW E36 Napinacz pasa prawy 8221012

BMW E36 Napinacz pasa prawy 8221012 to oryginalny element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu po prawej stronie w pojazdach BMW serii E36. To precyzyjnie zaprojektowany napinacz, który współpracuje z fabrycznym systemem bezpieczeństwa, zapewniając właściwe działanie pasa podczas codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8221014
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8221014
• Numery zastępowalne: 72118221014, 8221014, 72119071871, 9071871, 8221012, EM
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja napinacza pasa BMW E36

Napinacz pasa bezpieczeństwa odpowiada za kontrolowane dociągnięcie pasa w sytuacjach awaryjnych oraz utrzymanie stabilnego napięcia podczas jazdy. W modelach BMW E36 jest to kluczowy element układu biernego bezpieczeństwa, współpracujący z pasem i mocowaniami fotela.

Prezentowany napinacz jest przeznaczony do montażu po prawej stronie pojazdu, co ma znaczenie przy doborze części względem fotela kierowcy lub pasażera w zależności od wersji nadwozia i rynku. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii mocowań zapewnia prawidłowe prowadzenie pasa i poprawne działanie mechanizmu blokującego.

Budowa i dopasowanie do systemu bezpieczeństwa BMW

Napinacz został zaprojektowany przez producenta z myślą o pełnej kompatybilności z konstrukcją foteli i punktów mocowania w BMW E36. Oznacza to:

• dedykowane umiejscowienie na pojeździe – element przygotowany do pracy po prawej stronie, z odpowiednio ukształtowanym korpusem i uchwytami,
• zachowanie fabrycznych punktów montażowych – możliwość instalacji w miejsce oryginalnego napinacza bez przeróbek konstrukcyjnych,
• spójność z układem pasów bezpieczeństwa – właściwe prowadzenie taśmy pasa oraz współpraca z mechanizmem blokującym.

Dzięki temu napinacz pozwala utrzymać spójność całego systemu bezpieczeństwa w pojeździe, co jest istotne zarówno z punktu widzenia komfortu użytkowania, jak i wymogów technicznych.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany napinacz pasa należy do grupy oryginalnych komponentów BMW, co przekłada się na zgodność z fabryczną dokumentacją techniczną oraz parametrami przewidzianymi przez producenta pojazdu. Jest to część używana, co w praktyce oznacza:

• zachowanie oryginalnej konstrukcji – brak ingerencji w budowę elementu w stosunku do wersji montowanej fabrycznie,
• korzystny stosunek kosztu do jakości – szczególnie atrakcyjny przy naprawach starszych generacji pojazdów, takich jak BMW E36,
• możliwość ekonomicznej wymiany uszkodzonego napinacza bez rezygnacji z oryginalnego rozwiązania technicznego.

Tego typu komponent jest często wybierany przy przywracaniu pełnej sprawności układu pasów bezpieczeństwa po kolizji, wymianie foteli lub przy kompleksowej renowacji wnętrza BMW E36.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Napinacz pasa po prawej stronie znajduje zastosowanie zarówno w naprawach powypadkowych, jak i w sytuacjach, gdy fabryczny element uległ zużyciu lub uszkodzeniu mechanicznemu. W praktyce serwisowej szczególnie docenia się:

• łatwość dopasowania do istniejących mocowań – brak konieczności modyfikacji konstrukcji fotela czy progów,
• zachowanie oryginalnej pozycji pasa względem użytkownika, co wpływa na ergonomię i bezpieczeństwo,
• spójność z innymi elementami kategorii pasy bezpieczeństwa i części w danym modelu BMW.

Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu złączy, punktów mocowania oraz poprawności pracy mechanizmu blokującego, zgodnie z procedurami serwisowymi BMW.

Dobór odpowiedniego napinacza i dodatkowe materiały

Przy doborze napinacza do BMW E36 kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu w pojeździe oraz zgodność z układem pasów bezpieczeństwa zastosowanym w danej wersji nadwozia. W razie wątpliwości warto posiłkować się oznaczeniami producenta oraz dokumentacją techniczną pojazdu.

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części BMW, sprawdź dostępne w naszym sklepie pasy bezpieczeństwa i części BMW, aby dobrać komponenty spójne konstrukcyjnie z Twoim modelem.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych nad zawieszeniem i bezpieczeństwem pojazdu pomocny może być nasz poradnik dotyczący pracy układu jezdnego – więcej informacji znajdziesz w artykule Układ zawieszenia – kompleksowy przewodnik po amortyzatorach, wahaczach i stabilizatorach, który ułatwia całościowe podejście do stanu technicznego samochodu.

Jeżeli rozważasz różne strategie napraw – między częściami oryginalnymi, zamiennymi i używanymi – warto zapoznać się z analizą kosztów i opłacalności w artykule Oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej?, co ułatwi podjęcie świadomej decyzji zakupowej.