BMW X1 F48 Wspornik Mocowania Pasów Bezpieczeństwa Tył Środkowy 7375550

BMW X1 F48 Wspornik Mocowania Pasów Bezpieczeństwa Tył Środkowy to oryginalny element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do tylnego, środkowego punktu mocowania w pojeździe. Zapewnia stabilne podparcie dla zespołu pasa, co przekłada się na bezpieczną i przewidywalną pracę systemu ochrony pasażerów na tylnej kanapie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7375550
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7375550
• Numery zastępowalne: 7375550, 52207375550, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wspornik odpowiada za mechaniczne podparcie tylnego, środkowego pasa bezpieczeństwa w BMW X1 F48. Jego zadaniem jest przenoszenie obciążeń z pasa na konstrukcję nadwozia, tak aby w razie gwałtownego hamowania lub kolizji siły były rozłożone w sposób kontrolowany.

Poprawnie dobrany i zamontowany wspornik pozwala na:

• utrzymanie prawidłowej geometrii mocowania pasa w środkowym miejscu tylnej kanapy,
• stabilne zakotwienie punktu mocowania w strukturze nadwozia,
• zachowanie projektowanej przez producenta sztywności układu pas bezpieczeństwa – nadwozie.

Budowa i dopasowanie do BMW X1 F48

Element został zaprojektowany specjalnie do konstrukcji nadwozia BMW X1 F48, dzięki czemu pasuje do fabrycznych punktów mocowania bez konieczności przeróbek. Kształt i rozmieszczenie otworów montażowych są dostosowane do tylnej części pojazdu, w obszarze środkowego miejsca siedzącego.

Wspornik jest częścią systemu, który współpracuje z:

• tylnym, środkowym pasem bezpieczeństwa oraz jego zwijaczem,
• fabrycznymi wzmocnieniami nadwozia w strefie tylnej kanapy,
• oryginalnymi elementami montażowymi przewidzianymi przez producenta pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika

Wybór oryginalnego wspornika mocowania pasów bezpieczeństwa do BMW X1 F48 pozwala zachować parametry bezpieczeństwa przewidziane przez producenta. W porównaniu z zamiennikami lub elementami nieprzeznaczonymi do tego modelu, taki komponent oferuje:

• pewne dopasowanie do konstrukcji tylnej części nadwozia,
• zgodność z fabrycznym układem pasów bezpieczeństwa na środkowym miejscu,
• spójność z oryginalną geometrią strefy pasażerskiej na tylnej kanapie.

Dzięki temu można ograniczyć ryzyko niewłaściwego rozkładu sił w trakcie zdarzenia drogowego oraz uniknąć problemów z montażem czy luzami w połączeniach.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Oferowany wspornik pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu pasów bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu. Tego typu część sprawdzi się szczególnie w sytuacjach, gdy:

• doszło do uszkodzenia tylnego, środkowego mocowania pasa w wyniku kolizji lub korozji lokalnej,
• konieczna jest kompletacja brakującego elementu po wcześniejszym, niepełnym demontażu wnętrza,
• przywracana jest fabryczna konfiguracja tylnej kanapy z pełnym zestawem pasów bezpieczeństwa.

Ze względu na znaczenie dla bezpieczeństwa, zaleca się montaż przez osobę z doświadczeniem w pracy z układami pasów bezpieczeństwa oraz weryfikację poprawności mocowania po instalacji.

Inne pasy bezpieczeństwa i części BMW oraz wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych pasów bezpieczeństwa i części BMW do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie pasy bezpieczeństwa i części BMW, aby dobrać kompatybilne elementy do konkretnej wersji pojazdu.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem modernizacji i serwisowania samochodów przy użyciu komponentów z demontażu, polecamy artykuł na naszym blogu: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, w którym omawiamy m.in. praktyczne podejście do wymiany i odświeżania podzespołów w popularnych modelach.