Przeznaczenie i funkcja klamry pasa bezpieczeństwa

Klamra zapinka pasa lewy przód w modelu Freelander 2 L359 odpowiada za mechaniczne połączenie taśmy pasa z konstrukcją fotela. Element ten współpracuje z napinaczem oraz czujnikami systemu bezpieczeństwa, umożliwiając poprawne zapięcie pasa i utrzymanie go w zadanej pozycji podczas normalnej jazdy oraz w sytuacjach awaryjnych.

Umiejscowienie na pojeździe to przód po stronie lewej, co oznacza, że część jest dedykowana do fotela kierowcy w wersjach z kierownicą po lewej stronie. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do konstrukcji siedzenia i tunelu środkowego montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności modyfikacji mocowań.

Budowa, dopasowanie i standard OEM Land Rover

Oferowana klamra pochodzi z linii oryginalnych komponentów Land Rover, co gwarantuje zachowanie fabrycznych parametrów pracy oraz kompatybilność z instalacją elektryczną i systemami bezpieczeństwa pojazdu. Zastosowane materiały konstrukcyjne są odporne na obciążenia mechaniczne typowe dla codziennej eksploatacji, a geometria zaczepu jest zgodna z seryjną taśmą pasa bezpieczeństwa stosowaną w Freelanderze 2.

Oryginalne wykonanie przekłada się na:

prawidłowe pozycjonowanie klamry względem fotela i tunelu środkowego,

właściwą współpracę z zamkiem pasa i mechanizmem zwalniającym,

zachowanie projektowanej przez producenta charakterystyki pracy systemu bezpieczeństwa.

Stan, weryfikacja i zastosowanie serwisowe

Element jest oferowany jako używany komponent OEM, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu pasów bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji pojazdu. Tego typu część sprawdza się szczególnie w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana klamry po zadziałaniu systemu bezpieczeństwa lub po uszkodzeniach mechanicznych wnętrza.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę instalacji elektrycznej pojazdu oraz diagnostykę systemu bezpieczeństwa, aby potwierdzić poprawną komunikację klamry z modułem sterującym. Wymiana powinna być przeprowadzona zgodnie z procedurą serwisową Land Rover, z zachowaniem momentów dokręcania i kolejności demontażu elementów tapicerki.

Dobór części po numerach i zgodność z pojazdem

Ze względu na specyfikę systemów bezpieczeństwa, dobór klamry zapinki pasa do Land Rovera Freelander 2 L359 warto oprzeć na numerze OEM oraz numerach zastępowalnych przypisanych do tego modelu. Pozwala to uniknąć problemów z kompatybilnością elektryczną i mechaniczną, a także zapewnia poprawną współpracę z poduszkami powietrznymi i kontrolkami na zestawie wskaźników.

Jeżeli interesują Cię inne pasy bezpieczeństwa i części Land Rover, sprawdź dostępne produkty w kategorii: pasy bezpieczeństwa i części Land Rover. Dzięki temu łatwo skompletujesz elementy potrzebne do pełnej naprawy lub modernizacji układu bezpieczeństwa w swoim pojeździe.

Wsparcie w doborze używanych części OEM

Przy doborze używanych elementów systemu bezpieczeństwa warto korzystać z metod identyfikacji po numerach fabrycznych oraz danych pojazdu. Zagadnienia związane z doborem komponentów OEM, w tym praktyczne wskazówki dotyczące weryfikacji zgodności po numerach i VIN, zostały szerzej opisane w artykule: Pięciocylindrowy silnik Audi – legenda od Quattro do RS3 i jak dbać o niego dzięki oryginalnym częściom Audi. Choć dotyczy on innej marki, przedstawione tam zasady pracy z oryginalnymi numerami części są uniwersalne i pomocne również przy serwisie Land Rovera.

Podsumowanie

Land Rover Freelander 2 L359 Klamra Zapinka Pasa Lewy Przód to praktyczne rozwiązanie serwisowe dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność układu pasów bezpieczeństwa przy zachowaniu standardu OEM. Oryginalne pochodzenie, dedykowane umiejscowienie na pojeździe oraz zgodność z fabryczną instalacją sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawach wnętrza i systemów ochrony kierowcy.

Land Rover Freelander 2 L359 Klamra Zapinka Pasa Lewy Przód 6G9N-61209-CF

Specyfikacja i dane techniczne