Land Rover Freelander 2 L359 Zapinka Klamra Pasa Prawy Przód 6G9N-61208-CF

Land Rover Freelander 2 L359 Zapinka Klamra Pasa Prawy Przód to element z kategorii pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na prawej stronie przedniego rzędu siedzeń. Oryginalna konstrukcja Ford zapewnia właściwą współpracę z fabrycznym pasem bezpieczeństwa oraz systemami bezpieczeństwa pojazdu, gwarantując stabilne mocowanie i przewidywalne działanie układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6G9N-61208-CF
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6G9N-61208-CF
• Numery zastępowalne: LR045386, 6G9N-61208-CF, 6G9N61208CF
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Zapinka klamra pasa jest dedykowana do montażu na przód – prawa strona, co oznacza dopasowanie do fotela pasażera w pierwszym rzędzie. Konstrukcja została zaprojektowana tak, aby współpracować z seryjną prowadnicą fotela oraz fabrycznym pasem bezpieczeństwa, zachowując właściwą geometrię zapięcia i komfort użytkowania.

Precyzyjne umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko naprężeń w taśmie pasa, ułatwia szybkie zapięcie i odpięcie oraz wspiera poprawne działanie systemów bezpieczeństwa biernego w pojeździe.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zapinka klamra pasa bezpieczeństwa została wykonana jako element OEM marki Ford, co przekłada się na zgodność z fabrycznymi standardami jakości i bezpieczeństwa. Mechanizm blokujący jest dostosowany do pracy z oryginalną taśmą pasa, zapewniając pewne zatrzaśnięcie oraz wyraźny sygnał akustyczny i mechaniczny przy zapięciu.

Element posiada przewidziane przez producenta mocowanie do konstrukcji fotela lub tunelu środkowego, co ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczne prowadzenie przewodów oraz odpowiednie ułożenie klamry względem użytkownika. Dzięki temu zapinka nie koliduje z elementami wnętrza i nie ogranicza regulacji fotela.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zapinki klamry pasa

Zastosowanie oryginalnej zapinki klamry pasa bezpieczeństwa w Land Rover Freelander 2 L359 pozwala zachować spójność całego układu bezpieczeństwa. Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie fabrycznej geometrii zapięcia pasa na prawej stronie przodu,
• kompatybilność z seryjnym pasem bezpieczeństwa i konstrukcją fotela,
• przewidywalne działanie mechanizmu blokującego w codziennej eksploatacji,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przypadku kontroli układu bezpieczeństwa.

Używany element OEM to rozwiązanie, które pozwala utrzymać funkcjonalność układu przy zachowaniu korzystnej relacji kosztu do jakości, szczególnie w przypadku napraw powypadkowych lub wymiany zużytych komponentów.

Stan elementu i zastosowanie w praktyce

Zapinka klamra pasa bezpieczeństwa pochodzi z obiegu wtórnego, co oznacza, że jest to część używana, przeznaczona do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• odtwarzaniu kompletności układu pasów bezpieczeństwa po kolizji,
• wymianie uszkodzonej lub niesprawnej klamry na element o fabrycznej specyfikacji,
• utrzymaniu spójności wyposażenia wnętrza z oryginalną konfiguracją pojazdu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest wykorzystanie istniejących punktów mocowania oraz wiązek instalacji, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Dobór i inne pasy bezpieczeństwa Ford

Przy doborze zapinki klamry pasa bezpieczeństwa warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia oraz konfiguracją foteli. W przypadku rozbudowy lub naprawy całego układu przydatne mogą być również inne elementy z kategorii pasy bezpieczeństwa i części Ford, dostępne w naszym asortymencie jako pasy bezpieczeństwa i części Ford.

Więcej o eksploatacji i doborze części

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst doboru i eksploatacji elementów bezpieczeństwa oraz osprzętu w pojazdach, warto zapoznać się z materiałami eksperckimi na naszym blogu. Przykładowo, artykuł poświęcony silnikom Mercedes klasy C i E omawia znaczenie stosowania odpowiednich komponentów oraz profilaktyki serwisowej – znajdziesz go tutaj: Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?.