Land Rover Freelander 2 L359 Napinacz Pasa Prawy Przód 6G9N-61208-CC

Land Rover Freelander 2 L359 Napinacz Pasa Prawy Przód to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w przedniej, prawej strefie nadwozia. Używany napinacz pozwala na technicznie poprawną wymianę fabrycznego podzespołu, zachowując zgodność z konstrukcją systemu bezpieczeństwa Land Rover.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6G9N-61208-CC
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6G9N-61208-CC
• Numery zastępowalne: 6G9N-61208-CC, 6G9N61208CC
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja napinacza

Napinacz pasa bezpieczeństwa w Land Rover Freelander 2 L359 odpowiada za kontrolowane dociągnięcie pasa w momencie kolizji lub gwałtownego hamowania, co ogranicza przemieszczenie ciała kierowcy lub pasażera. Prezentowany element jest zaprojektowany do pracy w obszarze przód – prawa strona pojazdu, dzięki czemu stanowi właściwy wybór przy wymianie napinacza po stronie kierowcy lub pasażera, zależnie od wersji rynku. Dobór właściwego komponentu z tej grupy ma kluczowe znaczenie dla zachowania poprawnej geometrii prowadzenia pasa, współpracy z mocowaniem fotela oraz integracji z układem poduszek powietrznych i sterownikiem systemu bezpieczeństwa.

Budowa i dopasowanie do Land Rover Freelander 2 L359

Napinacz jest fabrycznie dostosowany do architektury nadwozia Land Rover Freelander 2 L359, co przekłada się na:

• zgodne punkty mocowania w strefie przedniej, po prawej stronie pojazdu,
• prawidłowe prowadzenie pasa bezpieczeństwa względem fotela i słupka,
• zaprojektowaną współpracę z fabrycznym mechanizmem zwijacza i klamry. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych, a cały układ zachowuje parametry przewidziane przez producenta pojazdu.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany napinacz pochodzi z demontażu i ma status części używanej, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Land Rover. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny w sytuacjach, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów systemu bezpieczeństwa jednocześnie, a priorytetem jest korzystny stosunek kosztu do jakości. Wybór używanego napinacza z grupy OEM umożliwia utrzymanie spójności technicznej pojazdu, przy jednoczesnym ograniczeniu wydatków w porównaniu z zakupem nowego podzespołu.

Bezpieczeństwo, montaż i aspekty serwisowe

Napinacz pasa bezpieczeństwa jest elementem bezpośrednio związanym z ochroną użytkowników pojazdu, dlatego jego wymiana powinna być realizowana przez wykwalifikowany serwis, z zachowaniem procedur producenta. Prawidłowo dobrany komponent do strefy przedniej, prawej minimalizuje ryzyko błędów montażowych i zapewnia właściwą współpracę z pozostałymi elementami układu. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności części z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz kontrolę poprawności połączeń w systemie bezpieczeństwa, aby zachować pełną funkcjonalność napinacza w sytuacjach awaryjnych.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa w Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwijacze pasów, klamry czy kompletne wiązki pasów, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Land Rover.

Jak optymalizować koszty napraw z używanymi częściami

Przy wyborze używanego napinacza pasa warto świadomie podejść do tematu oszczędności i jakości. Praktyczne wskazówki dotyczące bezpiecznego korzystania z części z demontażu, sposobów weryfikacji ich pochodzenia oraz metod ograniczania kosztów serwisu znajdziesz w poradniku o rosnących kosztach napraw i opłacalności używanych części. Dodatkowo, jeśli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania komponentów z demontażu w innych markach, możesz zapoznać się z artykułem o ekonomicznym przywracaniu sprawności aut na przykładzie VW, który pokazuje, jak racjonalnie planować naprawy z użyciem oryginalnych części używanych.