Ford Galaxy Mk2 Klamra Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Tył Środek 6G9N-60044-CH

Ford Galaxy Mk2 Klamra Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Tył Środek to fabryczny element układu mocowania pasa bezpieczeństwa, przeznaczony do tylnego, środkowego miejsca w pojeździe. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji Forda zapewnia stabilne zapięcie pasa oraz prawidłową współpracę z fabrycznym mechanizmem bezpieczeństwa. Używana część oryginalna to rozsądny wybór dla kierowców, którzy oczekują spójności z fabrycznym wyposażeniem i przewidywalnego działania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6G9N-60044-CH
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6G9N-60044-CH
• Numery zastępowalne: 6G9N-60044-CH, 6G9N60044CH
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana zapinka jest elementem z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, montowanym w tylnej części kabiny, na środkowym miejscu siedzącym. Odpowiada za mechaniczne połączenie pasa z konstrukcją pojazdu, umożliwiając szybkie wpięcie i wypięcie klamry przy zachowaniu wymaganych parametrów bezpieczeństwa. Umiejscowienie w tylnej strefie pasażerskiej sprawia, że komponent pracuje w bezpośrednim sąsiedztwie siedziska, współpracując z seryjną instalacją bezpieczeństwa Forda.

Kompatybilność i dopasowanie do Ford Galaxy Mk2

Klamra została zaprojektowana specjalnie z myślą o modelu Ford Galaxy drugiej generacji, co przekłada się na właściwe dopasowanie do konstrukcji fotela oraz tunelu środkowego. Oryginalne pochodzenie z marki Ford oznacza zachowanie odpowiedniej geometrii, właściwej długości przewodu mocującego oraz poprawnego kąta ustawienia względem siedziska. Dzięki temu element współpracuje z fabrycznymi pasami bezpieczeństwa bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Charakterystyka użytkowa i montażowa

Zapinka tylnego, środkowego pasa bezpieczeństwa w Ford Galaxy Mk2 została skonstruowana tak, aby:

• zapewniać pewne zapięcie pasa w typowych warunkach eksploatacji,
• utrzymywać stabilne położenie względem fotela, co ułatwia codzienne użytkowanie,
• współpracować z seryjnymi punktami mocowania w tylnej części nadwozia.

Rozwiązanie to pozwala na zachowanie spójności z oryginalnym układem bezpieczeństwa, a sam montaż – przy zastosowaniu właściwych punktów mocowania – przebiega w sposób uporządkowany i przewidywalny.

Stan elementu i zastosowanie praktyczne

Oferowana klamra pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności tylnego, środkowego miejsca pasażera przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy wymianie uszkodzonej zapinki po kolizji, przy naprawach wnętrza lub kompletowaniu brakujących elementów układu bezpieczeństwa. Wybór oryginalnego rozwiązania Ford sprzyja zachowaniu zgodności z fabrycznymi standardami konstrukcyjnymi pojazdu.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa w Fordzie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne pasy, napinacze czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Ford.

Wiedza praktyczna przy zakupie używanych elementów

Przy doborze używanej zapinki pasa bezpieczeństwa warto zwrócić uwagę na zgodność z modelem pojazdu, umiejscowienie na pojeździe oraz pochodzenie z tej samej rodziny konstrukcyjnej. Dobrą praktyką jest również zapoznanie się z zasadami bezpiecznego wyboru części z rynku wtórnego – pomocny będzie artykuł Zakup używanych części samochodowych • Najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu, który omawia typowe pułapki i wskazuje, jak świadomie podejmować decyzje zakupowe.

Dla użytkowników Fordów zainteresowanych optymalizacją kosztów serwisowania przy zachowaniu oryginalnych rozwiązań konstrukcyjnych, wartościowe wskazówki znajdziesz również w poradniku Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich, który pokazuje, jak efektywnie łączyć części OEM z racjonalnym budżetem napraw.