BMW E81 E82 E88 E92 LCI Osłona pasa bezpieczeństwa

BMW E81 E82 E88 E92 LCI Osłona pasa bezpieczeństwa to precyzyjny element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu po lewej stronie w wybranych modelach BMW serii 1 i 3 po liftingu (LCI). To praktyczna osłona, która porządkuje prowadzenie taśmy pasa, poprawia ergonomię użytkowania i estetykę wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6959285
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6959285
• Numery zastępowalne: 6959285, 52106978885, 6978885, AS
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja osłony pasa bezpieczeństwa

Osłona pasa bezpieczeństwa w modelach BMW E81, E82, E88 oraz E92 LCI odpowiada za stabilne prowadzenie taśmy pasa oraz ochronę jej krawędzi przed nadmiernym zużyciem. Element montowany po lewej stronie współpracuje z fabrycznym mechanizmem zwijacza, ograniczając skręcanie się pasa i poprawiając komfort zapinania.

Stosowanie oryginalnej osłony w tej strefie ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa biernego, jak i dla zachowania spójnego wyglądu tapicerki oraz plastików wewnętrznych. Właściwie dobrana osłona pomaga utrzymać prawidłową geometrię prowadzenia pasa w fotelu i słupku.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony BMW

Wybór fabrycznej osłony pasa bezpieczeństwa do BMW E81, E82, E88, E92 LCI zapewnia:

• Dokładne dopasowanie do konstrukcji fotela i nadwozia – element projektowany pod konkretną platformę BMW, bez potrzeby przeróbek.
• Spójny wygląd wnętrza – zachowanie jednolitej linii wykończenia w strefie mocowania pasa bezpieczeństwa.
• Stabilne prowadzenie taśmy – ograniczenie przeskakiwania, klinowania i skręcania się pasa podczas użytkowania.
• Kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami – możliwość montażu w miejsce zużytej lub uszkodzonej osłony bez ingerencji w konstrukcję.

Jako element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, osłona współpracuje z seryjnymi zwijaczami, klamrami i mocowaniami, co ułatwia utrzymanie oryginalnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa.

Charakterystyka montażowa i użytkowa

Osłona pasa bezpieczeństwa po lewej stronie jest projektowana tak, aby montaż przebiegał w sposób uporządkowany i przewidywalny. W praktyce oznacza to:

• Fabryczne punkty mocowania – osłona wykorzystuje istniejące zaczepy i prowadnice w fotelu lub słupku.
• Stałą pozycję względem pasa – utrzymanie właściwego kąta prowadzenia taśmy względem ramienia użytkownika.
• Ograniczenie tarcia i przetarć – odpowiednio ukształtowane krawędzie kontaktu z pasem.

Takie rozwiązanie sprzyja zachowaniu przewidywalnego działania systemu pasów bezpieczeństwa w codziennej eksploatacji pojazdu.

Stan produktu i zastosowanie w serwisie

Osłona pasa bezpieczeństwa jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną opcją przy serwisie wnętrza i układu bezpieczeństwa w starszych egzemplarzach BMW serii E81, E82, E88 oraz E92 LCI. Pozwala to na ekonomiczne przywrócenie kompletności systemu pasów w sytuacji uszkodzenia lub braków w oryginalnym wyposażeniu.

W praktyce część tego typu jest szczególnie przydatna przy:

• uzupełnianiu brakujących elementów po demontażu foteli lub tapicerki,
• naprawach powypadkowych w strefie fotela i słupka,
• renowacji wnętrza z zachowaniem oryginalnych rozwiązań BMW.

Pasy bezpieczeństwa i części BMW – dobór kompatybilnych elementów

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną ofertę na pasy bezpieczeństwa i części BMW, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów do różnych modeli tej marki.

Używane elementy a zachowanie charakteru marki

Stosowanie oryginalnych, używanych komponentów to sprawdzony sposób na utrzymanie spójności technicznej i wizualnej samochodu. W przypadku marek premium, takich jak BMW czy Audi, ma to szczególne znaczenie dla zachowania charakteru pojazdu. Więcej o roli oryginalnych części w budowaniu tożsamości auta premium przeczytasz w artykule Audi i emocje w czystej postaci – jak używane części pomagają utrzymać DNA marki, który dobrze pokazuje, dlaczego warto sięgać po fabryczne podzespoły także w segmencie używanym.