Audi A8 4H Pas Bezpieczeństwa Tylny Środkowy Czarny 4H0857807H

Audi A8 4H Pas Bezpieczeństwa Tylny Środkowy Czarny to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na tylnej kanapie w pozycji środkowej. Czarny kolor zapewnia spójność z fabrycznym wykończeniem wnętrza, a konstrukcja zgodna ze standardem producenta pozwala na precyzyjne dopasowanie do nadwozia i tapicerki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4H0857807H
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4H0857807H
• Numery zastępowalne: 4H0857807H, 4H0 857 807 H, 4H0 857 807 H V04, 4H0857807HV04, 4H0 857 807 M V04, 4H0857807MV04
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja pasa tylnego środkowego

Prezentowany pas bezpieczeństwa został zaprojektowany specjalnie do tylnej, środkowej pozycji siedzącej, gdzie wymagana jest stabilna i przewidywalna praca mechanizmu zwijającego. Element ten współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania w nadwoziu, zapewniając odpowiednie prowadzenie taśmy oraz właściwe ułożenie względem oparcia i siedziska. Czarny odcień tapicerii pasa pozwala zachować jednolity wygląd tylnej kanapy, co jest istotne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i utrzymania oryginalnego charakteru wnętrza Audi. Dzięki temu wymiana uszkodzonego pasa nie powoduje wizualnych różnic między poszczególnymi miejscami siedzącymi.

Budowa i dopasowanie do Audi A8 4H

Pas bezpieczeństwa tylnego środkowego miejsca w Audi A8 4H opiera się na seryjnym rozwiązaniu producenta, obejmując zintegrowany mechanizm zwijający oraz taśmę o odpowiednio dobranej szerokości i elastyczności. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z fabrycznymi punktami kotwiczenia, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko błędów instalacyjnych. Oryginalne pochodzenie z marki Audi sprzyja zachowaniu właściwej geometrii prowadzenia pasa, co ma znaczenie dla komfortu użytkownika oraz poprawnego działania systemów bezpieczeństwa biernego. Używany element pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu zgodności z fabrycznymi rozwiązaniami konstrukcyjnymi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego pasa bezpieczeństwa

Zastosowanie oryginalnego pasa tylnego środkowego w Audi A8 4H niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznego standardu bezpieczeństwa dla pasażera siedzącego pośrodku tylnej kanapy,
• spójny wizualnie, czarny kolor dopasowany do oryginalnego wystroju wnętrza,
• kompatybilność z istniejącymi punktami mocowania i elementami tapicerki,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności tylnej kanapy po kolizji lub awarii mechanizmu zwijającego. Dzięki temu rozwiązaniu można w kontrolowany sposób odtworzyć warunki przewidziane przez producenta pojazdu, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnych parametrach.

Stan elementu i aspekty montażowe

Pas bezpieczeństwa oferowany jest jako część używana, co pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji Audi. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę poprawności działania mechanizmu zwijającego oraz sprawdzenie, czy taśma porusza się płynnie w pełnym zakresie pracy. Instalacja powinna być przeprowadzona z zachowaniem procedur producenta, w tym właściwego momentu dokręcenia śrub mocujących oraz prawidłowego poprowadzenia taśmy względem oparcia i siedziska. W razie wątpliwości warto zlecić montaż wyspecjalizowanemu serwisowi, aby zapewnić prawidłową współpracę pasa z pozostałymi elementami systemu bezpieczeństwa.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Audi. Dla lepszego zrozumienia powiązań między systemami bezpieczeństwa a prowadzeniem pojazdu oraz wpływu stanu komponentów na kontrolę nad autem, warto zapoznać się z artykułem opisującym działanie układu kierowniczego i wspomagania – praktyczne informacje znajdziesz w materiale Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.