Ford Fiesta St Mk5 Tylny Środkowy Podwójna Klamra Pasa 2S6A-A613K21-AE

Ford Fiesta St Mk5 Tylny Środkowy Podwójna Klamra Pasa to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Podwójna konstrukcja klamry pozwala na bezpieczne zapięcie dwóch pasów w środkowej strefie tylnej kanapy, zapewniając stabilne mocowanie i zgodność z fabrycznym systemem bezpieczeństwa Forda. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną konfigurację wnętrza i funkcjonalność tylnej kanapy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2S6A-A613K21-AE
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2S6A-A613K21-AE
• Numery zastępowalne: 2S6A-A613K21-AE, 2S6AA613K21AE, 1473757
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Prezentowana podwójna klamra pasa została zaprojektowana do pracy w tylnej części nadwozia, gdzie odpowiada za pewne zapięcie pasów bezpieczeństwa dla pasażerów siedzących na środku oraz w sąsiednim miejscu. Dzięki fabrycznej geometrii mocowania element współpracuje z seryjnymi pasami bezpieczeństwa, zachowując właściwe prowadzenie taśmy i prawidłowe pozycjonowanie zatrzasków względem siedziska.

Podwójne gniazdo pozwala na:

• jednoczesne użytkowanie dwóch pasów w tylnej strefie siedzeń,
• utrzymanie oryginalnego układu siedzeń i punktów kotwiczenia,
• zachowanie spójności z fabrycznymi rozwiązaniami bezpieczeństwa Forda.

Budowa i dopasowanie do Ford Fiesta ST Mk5

Tylny środkowy podwójny zatrzask pasa jest skonstruowany jako kompaktowy moduł montowany w tylnej części kabiny. Układ dwóch niezależnych gniazd w jednej podstawie umożliwia łatwe wpinanie i wypinanie klamer pasów, a jednocześnie ogranicza ryzyko ich skręcania czy nieprawidłowego ułożenia między siedziskami.

Oryginalne pochodzenie z marki Ford oznacza:

• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania w Ford Fiesta ST Mk5,
• zachowanie właściwej wysokości i kąta ustawienia gniazd względem siedziska,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami wyposażenia wnętrza.

Charakterystyka użytkowa elementu używanego

Element pochodzi z grupy części używanych, co w praktyce oznacza, że był już eksploatowany w pojeździe, ale nadal zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszego użytkowania. Dla wielu użytkowników jest to rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu, szczególnie w przypadku elementów z obszaru bezpieczeństwa, gdzie liczy się dopasowanie do fabrycznego projektu.

Wybór oryginalnej, używanej klamry pasa tylnego pozwala:

• utrzymać spójność systemu bezpieczeństwa z rozwiązaniami producenta,
• uniknąć problemów z kompatybilnością, typowych dla przypadkowych zamienników,
• zachować przewidywalne działanie mechanizmu zatrzaskowego w codziennej eksploatacji.

Zastosowanie w praktyce i aspekty montażowe

Tylny środkowy podwójny zatrzask pasa jest przeznaczony do montażu w tylnej części kabiny, w rejonie środkowego miejsca siedzącego. Dzięki fabrycznemu projektowi montaż odbywa się w istniejących punktach mocowania, bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie uszkodzonej klamry po kolizji, zużyciu mechanicznym lub modernizacji wnętrza z zachowaniem oryginalnego układu siedzeń.

Właściwie dobrany element z tej grupy pozwala przywrócić pełną funkcjonalność tylnej kanapy, w tym możliwość bezpiecznego przewożenia pasażerów na środkowym miejscu, zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi modelu Fiesta ST Mk5.

Komplementarne elementy i wiedza o częściach używanych

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy dodatkowe mocowania pasów, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Ford.

Przy doborze używanych elementów układu bezpieczeństwa warto znać dobre praktyki związane z zakupem części z drugiej ręki, ich weryfikacją oraz wpływem na komfort i trwałość pojazdu. Szerszy kontekst zastosowania używanych podzespołów w motoryzacji, także w autach innych marek, omawia artykuł Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, który pokazuje, jak świadomie korzystać z rynku wtórnego bez rezygnacji z solidności i funkcjonalności.

Jeżeli chcesz lepiej zaplanować zakupy i w jednym miejscu skompletować różne elementy – od klamer pasów po inne komponenty wyposażenia – pomocny może być również poradnik Kompleksowe zaopatrzenie: Od silnika po najmniejszą spinkę – jak skompletować używane części samochodowe w jednym miejscu?, opisujący podejście typu One-Stop-Shop do wyboru oryginalnych części używanych.