Jaguar XF X250 Klamra Pasa Tylna Środkowa Podwójna 2R83-F60045-AC8PVJ

Jaguar XF X250 Klamra Pasa Tylna Środkowa Podwójna to fabryczny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do tylnej części kabiny. Podwójna konstrukcja klamry pozwala na bezpieczne mocowanie dwóch pasów w środkowej strefie tylnej kanapy, zapewniając stabilne i przewidywalne działanie układu bezpieczeństwa w Twoim Jaguarze.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2R83-F60045-AC8PVJ
• Marka: Jaguar OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2R83-F60045-AC8PVJ
• Numery zastępowalne: 2R83-F60045-AC8PVJ, 2R83F60045AC8PVJ, C2Z27378PVJ, AM2R83F60045AD8PVJ, AM2R-83F60045-AD8PVJ, AM2R83F60045AD, AM2R-83F60045-AD
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Opisywana klamra jest elementem montowanym w tylnej, środkowej części wnętrza, gdzie odpowiada za pewne zapięcie pasa bezpieczeństwa dla pasażera siedzącego na środku kanapy. Podwójne gniazdo umożliwia spięcie dwóch niezależnych pasów, co jest szczególnie istotne w konfiguracjach, gdzie środkowe miejsce współdzieli mocowanie z sąsiednim siedziskiem. Jako część dedykowana do modelu Jaguar XF X250, klamra zachowuje właściwą geometrię, wysokość i kąt pracy, co przekłada się na prawidłowe prowadzenie taśmy pasa oraz komfort użytkowania. Odpowiednio dobrana sztywność i konstrukcja zatrzasku wspierają poprawne działanie systemu bezpieczeństwa biernego pojazdu.

Budowa i cechy techniczne

Klamra ma konstrukcję podwójną, co oznacza obecność dwóch niezależnych gniazd zatrzaskowych w jednym zespole montażowym. Takie rozwiązanie:

• upraszcza prowadzenie pasów w tylnej części kabiny,
• ogranicza liczbę osobnych punktów mocowania w podłodze,
• ułatwia szybkie zapięcie i wypięcie pasów przez pasażerów. Element jest przygotowany do montażu w fabrycznych punktach mocowania w nadwoziu, co pozwala zachować oryginalny przebieg instalacji bezpieczeństwa. Zastosowany mechanizm zatrzaskowy współpracuje z seryjnymi językami pasów bezpieczeństwa stosowanymi w Jaguarze XF X250, zapewniając charakterystyczne, wyczuwalne zapięcie.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klamry

Wybór oryginalnej klamry pasa tylnej środkowej do Jaguara XF X250 pozwala zachować spójność całego układu bezpieczeństwa. Do najważniejszych zalet należą:

• Pełna kompatybilność montażowa z fabrycznymi punktami mocowania w tylnej części nadwozia.
• Odpowiednie dopasowanie do seryjnych pasów bezpieczeństwa, bez konieczności przeróbek.
• Spójna estetyka wnętrza – kształt i sposób prowadzenia elementu odpowiadają oryginalnej konfiguracji modelu.
• Możliwość wykorzystania istniejących procedur serwisowych i dokumentacji technicznej Jaguara. Element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa pasażerów, dlatego zastosowanie dedykowanej klamry jest właściwym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych lub wymianie zużytych komponentów.

Dobór, zgodność i numery referencyjne

Aby prawidłowo dobrać klamrę do konkretnej wersji wyposażenia i rocznika Jaguara XF X250, warto posługiwać się oznaczeniami producenta oraz numerami referencyjnymi przypisanymi do tej części. W opisie produktu znajdziesz zarówno numer części OEM, jak i powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z posiadanym pojazdem. Dzięki temu możliwe jest precyzyjne dopasowanie komponentu do konkretnej konfiguracji wnętrza, bez ryzyka problemów z montażem czy pracą mechanizmu zatrzaskowego. W razie wątpliwości przydatne jest porównanie aktualnie zamontowanego elementu z oferowaną klamrą pod kątem konstrukcji i umiejscowienia na pojeździe.

Stan i zastosowanie w praktyce

Oferowana klamra pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie korzystne przy kompleksowych naprawach wnętrza po kolizji lub podczas przywracania pojazdu do pełnej sprawności po zadziałaniu systemów bezpieczeństwa. W praktyce montaż polega na demontażu tapicerki w tylnej części kabiny, odkręceniu starego elementu i instalacji klamry w fabrycznym punkcie mocowania. Po poprawnym przykręceniu i ułożeniu pasów należy zweryfikować działanie zatrzasków oraz swobodę pracy taśmy pasa dla wszystkich miejsc siedzących, które korzystają z tej klamry. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Jaguarze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Jaguar. Dla szerszego spojrzenia na temat jakości i doboru elementów z rynku wtórnego, w tym komponentów bezpieczeństwa, pomocny może być ekspercki poradnik opisujący zalety stosowania używanych podzespołów napędowych i procedury ich weryfikacji – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów. Jeżeli interesuje Cię również tematyka dbałości o kluczowe układy pojazdu premium oraz znaczenie stosowania sprawdzonych części zamiennych, warto zapoznać się z materiałem poświęconym eksploatacji jednostek napędowych Mercedes-Benz, dostępnym w artykule Niezawodność spod znaku gwiazdy – jak dbać o osprzęt silników w popularnych modelach Mercedes-Benz klasy C i E?.