VW Golf V Zapinka Pasa Środkowa Tył Kanapy

VW Golf V Zapinka Pasa Środkowa Tył Kanapy to oryginalny element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do tylnej części pojazdu. Zapewnia prawidłowe mocowanie środkowego pasa bezpieczeństwa na tylnej kanapie, co przekłada się na bezpieczne i stabilne przewożenie pasażerów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0857740M
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0857740M
• Numery zastępowalne: 1K0857740M, 1K0 857 740 M
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja zapinki pasa

Zapinka środkowego pasa tylnej kanapy w VW Golf V odpowiada za mechaniczne zapięcie i utrzymanie pasa bezpieczeństwa w prawidłowej pozycji. Jest to kluczowy element układu zabezpieczeń, który:

• stabilizuje środkowe miejsce siedzące na tylnej kanapie podczas jazdy, hamowania i kolizji,
• umożliwia prawidłowe działanie napinaczy i samego pasa, zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi producenta,
• zapewnia pewne, wyczuwalne zapięcie klamry, co ułatwia codzienną obsługę pasa przez pasażerów.

Oryginalna część Volkswagen – dopasowanie i kompatybilność

Jako element marki Volkswagen, zapinka została zaprojektowana specjalnie pod geometrię tylnej kanapy i konstrukcję nadwozia VW Golf V. Oznacza to:

• fabryczne dopasowanie do mocowań w tylnej części pojazdu,
• zachowanie oryginalnej linii montażowej bez konieczności przeróbek,
• spójność z pozostałymi elementami układu pasów bezpieczeństwa, w tym z prowadnicami i mocowaniami w podłodze.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej zapinki unikasz problemów z luzami, nieprawidłowym kątem pracy pasa czy niepewnym zapięciem, typowych dla zamienników o niedokładnych wymiarach.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowana zapinka jest przeznaczona na tylną część pojazdu, konkretnie do środkowego miejsca na tylnej kanapie. Konstrukcja elementu jest dostosowana do:

• prowadzenia pasa przez środkową strefę siedzenia, z zachowaniem właściwej geometrii przebiegu,
• montażu w fabrycznych punktach mocowania w podłodze lub konstrukcji siedziska,
• pracy w układzie z sąsiednimi zapinkami, tak aby nie kolidowały ze sobą klamry i taśmy pasów.

W większości przypadków montaż polega na demontażu siedziska tylnej kanapy, odkręceniu starej zapinki i przykręceniu nowej w to samo miejsce, z zachowaniem momentów dokręcania zalecanych przez producenta pojazdu.

Stan, bezpieczeństwo i zastosowanie praktyczne

Element oferowany jest jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu pasów bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to:

• korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności w porównaniu z nową częścią,
• możliwość przywrócenia pełnej sprawności układu pasów po uszkodzeniu mechanizmu zapinki,
• zachowanie fabrycznej konstrukcji i ergonomii obsługi dla pasażerów tylnej kanapy.

Zapinka jest szczególnie przydatna przy naprawach powypadkowych, wymianie zużytych elementów blokujących lub przywracaniu pełnej funkcjonalności środkowego miejsca siedzącego, które często bywa pomijane przy serwisie.

Dlaczego warto wybrać tę zapinkę pasa do VW Golf V

Decydując się na VW Golf V Zapinka Pasa Środkowa Tył Kanapy, zyskujesz:

• oryginalną konstrukcję zgodną z projektem Volkswagen,
• pewne i powtarzalne działanie mechanizmu zapięcia,
• łatwy montaż w fabrycznych punktach bez przeróbek,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności środkowego miejsca na tylnej kanapie.

To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać układ pasów bezpieczeństwa w stanie zgodnym z założeniami producenta, bez kompromisów w zakresie dopasowania i ergonomii.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części dedykowanych tej marce, sprawdź naszą ofertę na pasy bezpieczeństwa i części Volkswagen, aby dobrać kompletne rozwiązania do swojego auta.

Planując modernizację lub naprawę z wykorzystaniem części z drugiej ręki, warto poznać dobre praktyki i typowe pułapki. Przydatne wskazówki znajdziesz w artykule Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu, który pomoże świadomie podejść do wyboru komponentów.

Dla entuzjastów sportowych wersji i modyfikacji warto również zajrzeć do wpisu MINI John Cooper Works – co go wyróżnia i jak ulepszyć swojego MINI?, gdzie omówiono, jak wykorzystanie używanych elementów może wspierać rozbudowę auta w kierunku bardziej dynamicznej specyfikacji.