Volkswagen Golf Mk4 Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Przednia Lewa 1J3858471

Volkswagen Golf Mk4 Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Przednia Lewa to element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do pracy w przedniej, lewej strefie kabiny. Zapewnia pewne zapięcie pasa bezpieczeństwa, stabilne połączenie z mechanizmem zwijacza oraz właściwą współpracę z fabrycznym systemem zabezpieczeń Volkswagena.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1J3858471
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1J3858471
• Numery zastępowalne: 1J3858471, 1J3 858 471
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja zapinki pasa bezpieczeństwa

Zapinka odpowiada za mechaniczne i akustyczne potwierdzenie zapięcia pasa, a także za przekazanie sygnału do instalacji elektrycznej pojazdu (kontrolka i ewentualny brzęczyk niezapiętych pasów, jeśli występują w danej konfiguracji). Umiejscowienie w obszarze przód – lewa strona sprawia, że jest to kluczowy element bezpieczeństwa kierowcy lub pasażera przedniego fotela – w zależności od wersji pojazdu.

Odpowiednio dobrana zapinka gwarantuje prawidłowe prowadzenie taśmy pasa, właściwe pozycjonowanie klamry oraz stabilne utrzymanie jej w czasie jazdy, hamowania i ewentualnej kolizji. Dzięki temu układ bezpieczeństwa biernego może zadziałać zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi producenta.

Kompatybilność z Volkswagenem i zalety zastosowania części OE

Zapinka została zaprojektowana specjalnie dla marki Volkswagen, co przekłada się na zgodność z fabrycznymi punktami mocowania, geometrią fotela oraz konstrukcją tunelu środkowego. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy Pasy bezpieczeństwa i części pozwala zachować:

• właściwą długość i kąt ustawienia zapinki względem fotela,
• prawidłową współpracę z seryjną klamrą pasa bezpieczeństwa,
• spójność z systemem sygnalizacji niezapiętych pasów (jeśli występuje),
• jednolitą estetykę wnętrza charakterystyczną dla Volkswagena Golf Mk4.

Dzięki temu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy kompromisów w zakresie bezpieczeństwa.

Charakterystyka montażowa i użytkowa

Zapinka pasa bezpieczeństwa przeznaczona do strefy Front, Left jest projektowana tak, aby współpracować z fabrycznym stelażem fotela oraz oryginalnymi śrubami mocującymi. W praktyce oznacza to:

• zachowanie odpowiedniej sztywności połączenia z konstrukcją fotela,
• brak luzów i niepożądanych drgań podczas jazdy,
• prawidłowe położenie przycisku zwalniającego klamrę względem użytkownika.

Element z tej grupy, nawet jako produkt używany, pozwala na ekonomiczną naprawę układu bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej Volkswagena.

Dlaczego warto zastosować używaną zapinkę pasa bezpieczeństwa

W przypadku elementów takich jak zapinki pasów bezpieczeństwa, wybór części z odzysku jest często rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztami a zachowaniem fabrycznej jakości. Oryginalne komponenty z demontażu:

• utrzymują zgodność z konstrukcją foteli i nadwozia,
• zachowują pierwotną charakterystykę pracy mechanizmu zatrzaskowego,
• pozwalają ograniczyć wydatki przy naprawach powypadkowych lub eksploatacyjnych.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych elementów układu bezpieczeństwa i hamulcowego, warto zapoznać się z poradnikiem na naszym blogu: Zaciski hamulcowe pod lupą: Jak skutecznie obniżyć koszty naprawy układu hamulcowego, wybierając sprawdzone części z odzysku. Choć artykuł dotyczy zacisków, opisuje uniwersalne zasady doboru i weryfikacji używanych podzespołów.

Rozbudowa i serwis układu pasów bezpieczeństwa w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa kabiny w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwijacze pasów, napinacze czy kompletne taśmy z klamrami, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Volkswagen.

Dzięki temu możesz w jednym miejscu dobrać spójny zestaw komponentów, zoptymalizować czas serwisu i zachować jednolitą specyfikację techniczną całego układu bezpieczeństwa w swoim pojeździe.