Audi A3 8V 1.4 TFSI Silnik Benzynowy Osłona Paska Rozrządu Panel to oryginalny element układu rozrządu, przeznaczony do jednostki benzynowej z kodem silnika CMBA. Używana osłona zapewnia właściwą ochronę paska rozrządu przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi, wspierając stabilną i bezpieczną pracę silnika.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 04C109121C
- Marka: Audi
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 04C109121C
- Numery zastępowalne: 04C109121C, 04C 109 121 C
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Paski rozrządu
Przeznaczenie i funkcja osłony paska rozrządu
Prezentowana osłona paska rozrządu do Audi A3 8V 1.4 TFSI została zaprojektowana jako element ochronny dla napędu rozrządu w silniku benzynowym CMBA. Jej zadaniem jest:
- ograniczenie dostępu kurzu, wilgoci i drobnych zanieczyszczeń do paska rozrządu,
- zabezpieczenie przed przypadkowym kontaktem z elementami zewnętrznymi w komorze silnika,
- utrzymanie stabilnego prowadzenia osprzętu rozrządu w przewidzianej przez producenta przestrzeni roboczej.
Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu i kodu silnika, osłona współpracuje z fabrycznym układem rozrządu, zachowując właściwą geometrię i prześwity między elementami.
Budowa, dopasowanie i parametry użytkowe
Oryginalna osłona paska rozrządu Audi wykonana jest z materiału dobranego pod kątem odporności na temperaturę, drgania oraz typowe obciążenia występujące w komorze silnika. Konstrukcja panelu uwzględnia:
- fabryczne punkty mocowania do bloku i osprzętu silnika CMBA,
- kształt dopasowany do przebiegu paska rozrządu i sąsiadujących podzespołów,
- odpowiednią sztywność, ograniczającą niepożądane drgania elementu podczas pracy jednostki napędowej.
Element pochodzi z pojazdu z przebiegiem 95, co oznacza, że był eksploatowany, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu. Stan używany pozwala na ekonomiczną wymianę uszkodzonej lub brakującej osłony przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.
Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony w silniku benzynowym
Zastosowanie oryginalnej osłony w silniku benzynowym 1.4 TFSI przynosi szereg praktycznych korzyści:
- Ochrona paska rozrządu – ograniczenie ryzyka przedwczesnego zużycia paska na skutek kontaktu z zabrudzeniami lub drobnymi ciałami obcymi.
- Stabilna praca układu rozrządu – zachowanie przewidzianych przez producenta warunków pracy napędu rozrządu, co sprzyja równomiernej pracy jednostki napędowej.
- Fabryczne dopasowanie do Audi A3 8V – brak konieczności przeróbek, wiercenia dodatkowych otworów czy dopasowywania kształtu.
- Rozsądny koszt serwisu – używany element pozwala obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji.
Stan, montaż i zastosowanie serwisowe
Osłona paska rozrządu jest w stanie używanym, co oznacza ślady normalnej eksploatacji, jednak przy zachowaniu funkcji ochronnej. Przed montażem zaleca się standardową inspekcję wizualną oraz oczyszczenie powierzchni styku z blokiem i pozostałymi elementami układu.
Element sprawdzi się zarówno przy typowej wymianie uszkodzonej osłony, jak i przy kompleksowym serwisie rozrządu w silniku benzynowym Audi A3 8V 1.4 TFSI. Dzięki fabrycznemu projektowi montaż przebiega w sposób przewidywalny dla mechanika, co skraca czas obsługi i ogranicza ryzyko błędów montażowych.
Inne osłony pasków rozrządu Audi oraz wiedza techniczna
Jeśli szukasz innych osłon pasków rozrządu do Audi, sprawdź dostępne w naszym sklepie osłony pasków rozrządu Audi, aby dobrać element dopasowany do konkretnego modelu i wersji silnikowej.
Przy planowaniu szerszych prac serwisowych w samochodzie warto również poszerzyć wiedzę o doborze używanych komponentów. Pomocny może być artykuł poradnikowy Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i czy warto kupować używane części zawieszenia?, w którym omawiamy praktyczne aspekty wyboru używanych części i ich wpływ na eksploatację pojazdu.
