Range Rover Sport L494 Parownik Klimatyzacji DPLA-19850-AA

Parownik klimatyzacji Range Rover Sport L494 to oryginalny element układu A/C przeznaczony do modeli marki Land Rover, zapewniający stabilną pracę klimatyzacji i wydajne chłodzenie wnętrza pojazdu. Ten komponent, pochodzący z demontażu, jest odpowiednim wyborem przy profesjonalnej naprawie lub odtworzeniu fabrycznej sprawności układu klimatyzacji w Range Rover Sport L494.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR056368
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR056368
• Numery zastępowalne: LR056368, DPLA19850AA, DPLA-19850-AA
• Kategoria: Parowniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowany parownik klimatyzacji do Range Rover Sport L494 odpowiada za intensywną wymianę ciepła pomiędzy czynnikiem chłodniczym a powietrzem kierowanym do kabiny. Właściwie dobrany parownik pozwala utrzymać stabilną temperaturę nawiewu, ograniczyć parowanie szyb i poprawić komfort jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych. Zastosowanie oryginalnego elementu z grupy Parowniki minimalizuje ryzyko nieszczelności oraz problemów z wydajnością całego układu A/C.

Budowa i dopasowanie do Range Rover Sport L494

Parownik został zaprojektowany specjalnie z myślą o architekturze układu klimatyzacji w Range Rover Sport L494, co przekłada się na właściwe dopasowanie do obudowy nagrzewnicy, króćców przyłączeniowych oraz kanałów powietrznych. Konstrukcja OEM zapewnia:

• zgodność z fabrycznym rozkładem przepływu powietrza w desce rozdzielczej,
• prawidłowe pozycjonowanie czujników i elementów sterujących,
• możliwość montażu bez przeróbek instalacji klimatyzacji. Dzięki temu parownik współpracuje z seryjną sprężarką, skraplaczem, zaworem rozprężnym oraz elektroniką sterującą, zachowując parametry przewidziane przez producenta pojazdu.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowany parownik pochodzi z pojazdu używanego, co oznacza, że jest to element eksploatowany, ale zachowujący funkcjonalność wymaganą do dalszej pracy w układzie klimatyzacji. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna przy naprawach, w których liczy się korzystny stosunek kosztu do jakości oraz zachowanie oryginalnej specyfikacji producenta. Wybierając komponent używany, można ograniczyć wydatki przy jednoczesnym utrzymaniu spójności układu A/C z fabrycznymi rozwiązaniami Land Rover.

Korzyści z zastosowania oryginalnego parownika Land Rover

Zastosowanie oryginalnego parownika w Range Rover Sport L494 pozwala zachować przewidywalne parametry pracy klimatyzacji oraz kompatybilność z pozostałymi elementami układu. Do kluczowych zalet należą:

• stabilna wydajność chłodzenia dzięki dopasowanej powierzchni wymiany ciepła,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki nawiewu i rozkładu temperatur w kabinie,
• ograniczenie ryzyka problemów z montażem wynikających z niedokładnych zamienników. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to łatwiejszą diagnostykę, przewidywalne efekty naprawy oraz większą pewność co do współpracy z istniejącą instalacją klimatyzacji.

Zastosowanie w serwisie i modernizacji układu A/C

Parownik klimatyzacji do Range Rover Sport L494 sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy kompleksowej odbudowie układu A/C po nieszczelności lub awarii. Może być stosowany w:

• naprawach po utracie czynnika chłodniczego spowodowanej korozją lub mikropęknięciami,
• serwisach okresowych, gdy stwierdzono spadek wydajności chłodzenia,
• modernizacjach, których celem jest przywrócenie fabrycznego komfortu termicznego we wnętrzu. Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i przyłączy, montaż w pojeździe jest przewidywalny, a integracja z istniejącą instalacją nie wymaga ingerencji w konstrukcję nadwozia ani układ sterowania. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy klimatyzacji w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wymienniki ciepła, moduły parujące czy elementy układu A/C, sprawdź dostępne części w kategorii Parowniki Land Rover. Przy planowaniu większych napraw w pojeździe warto również zadbać o pozostałe kluczowe podzespoły, a w przypadku wymiany jednostki napędowej pomocny może być praktyczny poradnik – więcej informacji znajdziesz w artykule Jak kupić używany silnik do samochodu i nie wpaść na minę – poradnik krok po kroku.