Porsche Cayenne 92A Parownik Chłodnica Klimatyzacji 7P0820101A

Parownik klimatyzacji Porsche Cayenne 92A to oryginalny element układu A/C, stosowany w pojazdach koncernu Volkswagen, odpowiedzialny za wydajne odparowanie czynnika chłodniczego i stabilne chłodzenie kabiny. Dzięki fabrycznej konstrukcji przeznaczonej do współpracy z układem klimatyzacji Cayenne 92A, ten chłodnica klimatyzacji (parownik) zapewnia właściwe parametry pracy i dopasowanie do instalacji pojazdu. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie układu klimatyzacji, gdy zależy Ci na kompatybilności z fabryczną instalacją.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95857231800
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95857231800
• Numery zastępowalne: 95857231800, 958 572 318 00
• Kategoria: Parowniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowany parownik klimatyzacji jest elementem odpowiedzialnym za wymianę ciepła pomiędzy czynnikiem chłodniczym a powietrzem kierowanym do wnętrza pojazdu. W praktyce oznacza to, że:

• zapewnia intensywne schładzanie powietrza nawiewanego do kabiny,
• stabilizuje pracę całego układu A/C, współpracując z kompresorem, skraplaczem i zaworem rozprężnym,
• wpływa na komfort termiczny kierowcy i pasażerów w szerokim zakresie temperatur zewnętrznych.

Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami koncernu Volkswagen, parownik zachowuje właściwą geometrię kanałów przepływowych i powierzchnię wymiany ciepła, co przekłada się na przewidywalne parametry chłodzenia.

Budowa i dopasowanie do Porsche Cayenne 92A

Parownik klimatyzacji do Porsche Cayenne 92A został zaprojektowany jako element układu klimatyzacji montowanego fabrycznie w tym modelu. Oznacza to, że:

• posiada odpowiednio ukształtowane króćce przyłączeniowe do przewodów czynnika chłodniczego,
• jest przystosowany do montażu w obudowie nagrzewnicy / modułu HVAC przewidzianej dla Cayenne 92A,
• zachowuje właściwe wymiary zewnętrzne, umożliwiające bezproblemowe osadzenie w fabrycznych uchwytach i prowadnicach.

Takie dopasowanie ogranicza ryzyko nieszczelności, naprężeń na przewodach oraz problemów z montażem, które często pojawiają się przy stosowaniu zamienników o nieprecyzyjnych wymiarach.

Korzyści z zastosowania oryginalnego parownika Volkswagen

Wybór oryginalnego parownika z grupy Volkswagen w kategorii Parowniki to rozwiązanie, które technicznie i eksploatacyjnie sprawdza się w pojazdach klasy premium, takich jak Porsche Cayenne 92A. Do kluczowych zalet należą:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki chłodzenia i przepływu powietrza,
• kompatybilność z istniejącym osprzętem układu A/C,
• ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem i szczelnością instalacji.

Używany element OEM pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym utrzymaniu standardów jakościowych przewidzianych przez producenta pojazdu, co jest szczególnie istotne w samochodach o rozbudowanych systemach komfortu.

Profesjonalny montaż i eksploatacja

Ze względu na umiejscowienie parownika wewnątrz modułu nawiewu, jego wymiana wymaga demontażu elementów deski rozdzielczej oraz zachowania wysokiej staranności montażowej. Rekomenduje się, aby:

• przed montażem zweryfikować szczelność układu klimatyzacji,
• zastosować nowe uszczelnienia na połączeniach przewodów,
• po montażu przeprowadzić próby ciśnieniowe i prawidłowe napełnienie układu czynnikiem.

Takie podejście minimalizuje ryzyko ponownej ingerencji w układ i pozwala w pełni wykorzystać potencjał zastosowanego parownika.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne parowniki, elementy wymiany ciepła czy moduły związane z chłodzeniem powietrza, sprawdź dostępne części w kategorii Parowniki Volkswagen.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym podejściem do serwisowania pojazdów klasy premium, w tym dbaniem o elektronikę i systemy komfortu, pomocny może być artykuł opisujący wykorzystanie części z demontażu w nowoczesnych samochodach – więcej informacji znajdziesz w materiale o długotrwałej eksploatacji systemów iDrive i modułów elektronicznych w BMW z użyciem części używanych.