VW Golf 1K Golf GTI 5K Jetta A6 Zawór Rozprężny Klimatyzacji D to element z kategorii Parowniki, przeznaczony do układu klimatyzacji w pojazdach marki Volkswagen. Umożliwia precyzyjne rozprężanie czynnika chłodniczego, co przekłada się na stabilną pracę klimatyzacji i komfort termiczny we wnętrzu auta. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawnego, technicznie poprawnego działania układu chłodzenia kabiny.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 1K0820679-1
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 1K0820679
- Numery zastępowalne: 1K0820679, 1K0 820 679
- Kategoria: Parowniki
Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji
Prezentowany zawór rozprężny pracuje w obiegu czynnika chłodniczego, regulując jego przepływ do parownika. Odpowiednie rozprężenie medium chłodniczego pozwala uzyskać właściwe obniżenie temperatury oraz równomierne chłodzenie powietrza kierowanego do kabiny. W pojazdach takich jak Golf czy Jetta ma to znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla trwałości pozostałych elementów układu klimatyzacji.
Dzięki prawidłowo dobranemu zaworowi rozprężnemu układ klimatyzacji może utrzymywać stabilne ciśnienia robocze, co ogranicza ryzyko przeciążeń sprężarki i poprawia ogólną kulturę pracy systemu. To szczególnie istotne w samochodach eksploatowanych w zróżnicowanych warunkach temperaturowych.
Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Volkswagen
Element z grupy Volkswagen zapewnia konstrukcję zgodną z fabrycznymi założeniami producenta pojazdu. Oznacza to dopasowanie do przewidzianych punktów montażowych, właściwą charakterystykę przepływu czynnika oraz kompatybilność z pozostałymi komponentami układu klimatyzacji. W praktyce przekłada się to na:
- zachowanie parametrów chłodzenia zbliżonych do fabrycznych,
- ograniczenie ryzyka nieszczelności wynikających z niedopasowania elementu,
- łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości.
Wybór oryginalnego zaworu rozprężnego z kategorii Parowniki jest szczególnie korzystny przy naprawach, w których zależy na utrzymaniu spójności całego układu klimatyzacji z rozwiązaniami fabrycznymi.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowany zawór rozprężny jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu część jest dobrym wyborem w sytuacjach, gdy priorytetem jest ograniczenie kosztów serwisu przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z fabrycznym projektem pojazdu. Używany komponent z grupy Volkswagen może stanowić rozsądny kompromis między ceną a funkcjonalnością.
Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności całego układu, wymianę osuszacza oraz napełnienie czynnikiem chłodniczym zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu. Takie podejście zwiększa szansę na długotrwałą i stabilną pracę klimatyzacji po wymianie zaworu.
Zastosowanie w praktyce serwisowej
VW Golf 1K Golf GTI 5K Jetta A6 Zawór Rozprężny Klimatyzacji D sprawdzi się zarówno w warsztatach specjalizujących się w marce Volkswagen, jak i w serwisach ogólnych, które obsługują popularne modele segmentu kompaktowego. Dzięki zachowaniu fabrycznej geometrii montaż jest przewidywalny, a czas potrzebny na wymianę można łatwo oszacować w standardowych procedurach serwisowych.
Wymiana zaworu rozprężnego jest zalecana m.in. przy objawach takich jak nierównomierne chłodzenie, zbyt wysokie ciśnienie po stronie wysokiego ciśnienia lub podejrzenie zanieczyszczenia układu. Zastosowanie właściwego elementu pozwala przywrócić poprawną charakterystykę pracy parownika i uzyskać stabilne parametry chłodzenia.
Powiązane elementy i dodatkowe informacje
Jeśli w trakcie naprawy układu klimatyzacji rozważasz wymianę także innych komponentów związanych z obiegiem czynnika chłodniczego w samochodach tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Parowniki Volkswagen.
Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem eksploatacji i kosztów serwisu nowoczesnych jednostek napędowych przydatny może być artykuł porównujący popularne silniki wysokoprężne – więcej informacji znajdziesz w materiale BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli, który omawia m.in. wpływ dostępności części z rynku wtórnego na opłacalność utrzymania auta.
