BMW 1 3 E81 E87 E90 E92 LCI Lampka Sufitowa Tylna Centralna 9197759

Panel przełącznika oświetlenia dachowego tylnego BMW serii 1 i 3 E81 E87 E90 E92 LCI to oryginalny element wyposażenia wnętrza, przeznaczony do montażu w tylnej części kabiny. Używana część zapewnia fabryczne dopasowanie, spójny wygląd podsufitki oraz poprawne sterowanie tylnym oświetleniem.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9197759
• Marka: BMW
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9225503
• Numery zastępowalne: 9197759, 61319197759, 61319225503, 9225503, PK
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył

Przeznaczenie i kompatybilność

Ten tylny panel przełącznika lampki dachowej został zaprojektowany specjalnie dla modeli BMW serii 1 i 3 generacji E z modernizacją LCI, montowanych w tylnej części wnętrza. Umiejscowienie na pojeździe jest jednoznacznie określone jako tył, co ułatwia dobór elementu przy wymianie uszkodzonego modułu oświetlenia w podsufitce. Oryginalne pochodzenie z BMW gwarantuje właściwe spasowanie z tapicerką dachu, prawidłowe położenie przycisków oraz kompatybilność z fabryczną wiązką elektryczną, bez konieczności przeróbek instalacji.

Budowa i funkcja elementu

Jednostka przełącznika oświetlenia dachowego tylnego odpowiada za sterowanie lampką w tylnej części kabiny pasażerskiej. Konstrukcja modułu obejmuje:

• zintegrowany przełącznik do obsługi tylnego oświetlenia wnętrza,
• obudowę dopasowaną do podsufitki w wersjach LCI,
• fabryczne punkty mocowania umożliwiające stabilny montaż. Rozwiązanie tego typu pozwala na zachowanie spójnej ergonomii wnętrza – pasażerowie tylnej kanapy mają łatwy dostęp do sterowania światłem, a sam panel pozostaje estetycznie zlicowany z podsufitką.

Stan, pochodzenie i aspekty techniczne

Część jest używana, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i posiada ślady eksploatacji typowe dla elementów wnętrza, przy zachowaniu pełnej funkcjonalności przełącznika. Dzięki temu stanowi korzystne kosztowo rozwiązanie przy naprawie lub odświeżaniu kabiny, bez rezygnacji z oryginalnej jakości BMW. Element został zdemontowany z auta o określonym przebiegu, co pozwala lepiej ocenić stopień zużycia w porównaniu z częściami z nieznaną historią. Dla użytkowników planujących szersze modernizacje lub naprawy w nowszych generacjach BMW przydatny może być nasz poradnik o doborze osprzętu do jednostek B58 – szczegóły znajdziesz w artykule lista kontrolna przed zakupem turbosprężarki i intercoolera do BMW serii 3 B58 (G20).

Korzyści z zastosowania oryginalnego panelu oświetlenia

• Fabryczne dopasowanie – oryginalny panel przełącznika współpracuje z instalacją elektryczną i konstrukcją podsufitki bez dodatkowych modyfikacji.
• Spójna estetyka wnętrza – zachowanie jednolitego wyglądu kabiny, bez różnic w odcieniu czy kształcie względem pozostałych elementów dachu.
• Stabilna praca oświetlenia – poprawne sterowanie tylną lampką, co wpływa na komfort pasażerów i funkcjonalność wnętrza po zmroku.
• Rozsądny koszt naprawy – używana część OEM to atrakcyjna alternatywa dla nowych zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Przed montażem zaleca się odłączenie zasilania pojazdu oraz weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia wnętrza. Wymiana panelu zwykle wymaga jedynie demontażu fragmentu podsufitki w tylnej części kabiny i przełożenia złącza elektrycznego, co dla doświadczonego mechanika lub elektryka samochodowego jest procedurą standardową. Jeżeli planujesz szersze prace modernizacyjne we wnętrzu lub układzie elektrycznym auta, warto zapoznać się również z naszym poradnikiem o modernizacjach w popularnych hot‑hatchach – więcej informacji znajdziesz w artykule ewolucja VW Golfa GTI i dobór używanych części do modernizacji, który pokazuje, jak rozsądnie korzystać z rynku wtórnego przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności pojazdu.