Audi RS4 B8 RS5 8T Pokrywa Zaworów Lewa 4.2 V8 FSI Quattro 079103471BD

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Audi RS4 B8 RS5 8T Pokrywa Zaworów Lewa 4.2 V8 FSI Quattro to oryginalny element z grupy Osłony popychaczy i zaworów, przeznaczony do jednostek 4.2 V8 FSI w napędzie quattro. Używana pokrywa zapewnia fabryczne dopasowanie do głowicy, zachowując właściwą szczelność komory zaworowej oraz stabilne prowadzenie pracy układu rozrządu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 079103471BD
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 079103471BD
• Numery zastępowalne: 079103471BD, 079 103 471 BD
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Osłony popychaczy i zaworów

Przeznaczenie i dopasowanie

Pokrywa zaworów została zaprojektowana specjalnie dla silnika 4.2 V8 FSI montowanego w modelach Audi RS4 B8 oraz Audi RS5 8T. Konstrukcja odpowiada fabrycznym wymaganiom producenta, co przekłada się na prawidłowe przyleganie do głowicy, właściwe prowadzenie uszczelki oraz kompatybilność z seryjnymi mocowaniami i osprzętem. Element przeznaczony jest na lewą stronę jednostki napędowej, co ma znaczenie przy doborze części w silnikach widlastych V8. Dzięki temu użytkownik unika problemów z nieprawidłowym spasowaniem, kolizją z osprzętem lub różnicami w rozkładzie kanałów odmy i mocowań.

Budowa i funkcja techniczna

Pokrywa pełni kluczową rolę w ochronie układu zaworowego przed zanieczyszczeniami z zewnątrz oraz w utrzymaniu stabilnych warunków pracy wewnątrz głowicy. Odpowiada za:

• zabezpieczenie popychaczy i zaworów przed kurzem, wilgocią i olejem z zewnątrz komory silnika,
• utrzymanie szczelności układu smarowania w górnej części silnika,
• współpracę z układem odpowietrzania skrzyni korbowej (odma),
• stabilne mocowanie dodatkowych elementów osprzętu przewidzianych przez producenta. Dzięki fabrycznej geometrii pokrywa zachowuje właściwe prowadzenie oleju w obrębie głowicy oraz umożliwia poprawne ułożenie uszczelki, co ogranicza ryzyko wycieków i spadku ciśnienia w układzie smarowania.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony na lewą stronę silnika V8, co w praktyce oznacza dopasowanie do konkretnej głowicy w układzie widlastym. Przy wymianie należy zwrócić uwagę na właściwe ułożenie uszczelki, momenty dokręcania śrub oraz czystość powierzchni styku z głowicą. Pokrywa pochodzi z demontażu, co pozwala zachować oryginalną specyfikację materiałową i konstrukcyjną przewidzianą dla jednostek 4.2 V8 FSI. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy serwisie silników o wysokiej mocy, gdzie liczy się zgodność z fabrycznymi tolerancjami i stabilność pracy w szerokim zakresie obciążeń.

Zastosowanie praktyczne i korzyści

Zastosowanie oryginalnej pokrywy zaworów w Audi RS4 B8 lub RS5 8T pozwala przywrócić prawidłową szczelność górnej części silnika po uszkodzeniu, pęknięciu lub deformacji dotychczasowego elementu. To istotne zarówno z punktu widzenia trwałości jednostki napędowej, jak i utrzymania czystości komory silnika oraz ograniczenia wycieków oleju. Wybór używanego elementu OEM jest korzystny kosztowo, a jednocześnie zapewnia fabryczne dopasowanie i kompatybilność z seryjnym osprzętem. To rozwiązanie szczególnie atrakcyjne przy naprawach silników o wysokiej wartości, gdzie zamienniki o niepewnej specyfikacji mogą generować dodatkowe problemy eksploatacyjne.

Rozszerzenie serwisu w obrębie układu zaworowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, uszczelnienia czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Osłony popychaczy i zaworów Audi. Jeżeli rozważasz szerszą modernizację samochodu pod kątem komfortu, ergonomii i jakości wnętrza, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doboru foteli z demontażu – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Metamorfoza wnętrza: jak markowe fotele z demontażu poprawiają komfort i wartość auta.