VW Golf VII Mk7 Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Lewy Przód 5G4857755

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

VW Golf VII Mk7 Zapinka Pasa Bezpieczeństwa Lewy Przód to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu w przedniej, lewej strefie kabiny. Zapewnia właściwe zapięcie pasa kierowcy, stabilne połączenie z mechanizmem zwijacza oraz bezpieczną współpracę z układem zabezpieczeń pojazdu Volkswagen.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5G4857755
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5G4857755
• Numery zastępowalne: 5G4857755, 5G4 857 755, 5G4857755C, 5G4 857 755 C
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Zapinka pasa bezpieczeństwa montowana z przodu po lewej stronie odpowiada za mechaniczne i sygnałowe połączenie pasa z konstrukcją fotela lub tunelu środkowego. W praktyce oznacza to:

• pewne zakotwienie taśmy pasa bezpieczeństwa po stronie klamry,
• właściwą współpracę z napinaczem i zwijaczem pasa,
• prawidłowe działanie sygnalizacji niezapiętych pasów w pojeździe.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji Golfa Mk7, element zachowuje fabryczną geometrię, co przekłada się na prawidłowe prowadzenie pasa względem fotela i nadwozia.

Dopasowanie do VW Golf VII Mk7

Zapinka została zaprojektowana specjalnie dla modeli Volkswagen Golf siódmej generacji, z uwzględnieniem konstrukcji fotela, tunelu środkowego oraz fabrycznych punktów mocowania. Umiejscowienie określone jako Przód – lewa oznacza zastosowanie po stronie kierowcy, z zachowaniem właściwego kąta pracy i długości elementu.

Oryginalne pochodzenie z marki Volkswagen sprzyja zachowaniu spójności z pozostałymi komponentami wnętrza – zarówno pod względem konstrukcyjnym, jak i montażowym. To istotne przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonej zapinki lub przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu pasów bezpieczeństwa.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, zapinka pasa bezpieczeństwa stanowi ekonomiczne rozwiązanie przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest wymiana elementu po zadziałaniu systemu bezpieczeństwa,
• doszło do mechanicznego uszkodzenia klamry lub jej mocowania,
• pojawiają się problemy z poprawnym zatrzaskiwaniem lub zwalnianiem pasa.

Wybór oryginalnej, używanej zapinki pozwala utrzymać fabryczne parametry pracy układu pasów bezpieczeństwa, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej zapinki pasa

Zastosowanie dedykowanej zapinki pasa bezpieczeństwa w Golfie VII Mk7 przekłada się na kilka praktycznych korzyści:

• Kompatybilność z fabrycznym systemem bezpieczeństwa – zachowanie poprawnej współpracy z napinaczami, zwijaczami i elektroniką pojazdu.
• Stabilne mocowanie w strefie fotela kierowcy – brak luzów i niepożądanych przemieszczeń podczas jazdy.
• Ograniczenie ryzyka błędów systemu – prawidłowe rozpoznawanie stanu zapięcia pasa przez układ kontrolny samochodu.

Dzięki temu element stanowi ważny komponent przy kompleksowej naprawie lub odtworzeniu pełnej funkcjonalności układu zabezpieczeń w kabinie kierowcy.

Rozszerzenie układu pasów bezpieczeństwa w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak zwijacze, napinacze czy kompletne taśmy pasów, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o Golfie VII

Przy planowaniu napraw w modelach Golf Mk7 warto uwzględnić nie tylko samą zapinkę, ale też ogólny stan układu bezpieczeństwa oraz innych podzespołów wnętrza. Dodatkowe informacje o konstrukcji Golfa, zmianach między generacjami oraz praktycznych aspektach doboru części znajdziesz w artykule Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, który pomaga lepiej zrozumieć specyfikę tej platformy i świadomie planować modernizacje.