Ford Fiesta Mk8 Dźwignia Hamulca Postojowego H1BC-2780-DF
SKU: H1BC-2780-DF
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 19 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
75,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 75,95 zł
Cena za wszystkie elementy
75,95 zł
Ford Fiesta Mk8 Dźwignia Hamulca Postojowego to oryginalny element z grupy Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z fabrycznym układem hamulca postojowego w tym modelu. Używana część Ford OE zapewnia zachowanie właściwej geometrii, pewne prowadzenie linek oraz spójny wygląd wnętrza, co ma znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i ergonomii kierowcy. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie hamulca ręcznego przy zachowaniu fabrycznego standardu wykonania.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: H1BC-2780-DF
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: H1BC-2780-DF
- Numery zastępowalne: H1BC-2780-DF, H1BC2780DF
- Kategoria: Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów
Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulca postojowego
Dźwignia hamulca postojowego Ford Fiesta Mk8 odpowiada za mechaniczne przeniesienie siły ręki kierowcy na linki hamulca, umożliwiając skuteczne zablokowanie kół podczas postoju. Prawidłowo dobrana dźwignia gwarantuje:
- stabilny punkt podparcia dla linek hamulca postojowego,
- powtarzalny skok i wyczuwalny moment zadziałania mechanizmu zapadkowego,
- bezpieczne utrzymanie pojazdu na pochyłościach przy właściwie wyregulowanym układzie. Oryginalna konstrukcja Ford OE jest zoptymalizowana pod kątem geometrii wnętrza Fiesty Mk8, dzięki czemu dźwignia harmonijnie współpracuje z tunelem środkowym i elementami wykończenia kabiny.
Budowa, ergonomia i integracja z wnętrzem
Element należy do grupy Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów, co oznacza, że poza funkcją mechaniczną odpowiada również za estetyczne wykończenie strefy środkowej konsoli. Kształt uchwytu, położenie względem fotela kierowcy oraz sposób prowadzenia mechanizmu zostały zaprojektowane tak, aby:
- zapewnić wygodny chwyt podczas zaciągania i zwalniania hamulca,
- ograniczyć luzy i niepożądane drgania w trakcie jazdy,
- utrzymać spójny wygląd wnętrza zgodny z fabryczną specyfikacją Forda. Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania zachowana jest kompatybilność z fabrycznymi osłonami, mieszkami oraz elementami konsoli środkowej, co ułatwia montaż i późniejszą eksploatację.
Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej dźwigni
Wybór oryginalnej, używanej dźwigni hamulca postojowego do Fiesty Mk8 to kompromis między kosztem a jakością. Tego typu część pozwala:
- utrzymać fabryczne parametry pracy mechanizmu hamulca ręcznego,
- uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnej konstrukcji,
- zachować zgodność z pozostałymi elementami układu hamulcowego i wnętrza. W przypadku pojazdów eksploatowanych intensywnie, gdzie hamulec postojowy jest często używany (np. w ruchu miejskim), właściwy dobór dźwigni ma bezpośredni wpływ na komfort obsługi i przewidywalność działania układu.
Dobór części, montaż i aspekty serwisowe
Przy wymianie dźwigni hamulca postojowego w Fordzie Fiesta Mk8 kluczowe jest dopasowanie elementu do konkretnej wersji modelowej oraz konfiguracji wnętrza. Oryginalna część Ford OE ułatwia pracę serwisową, ponieważ:
- jest projektowana do współpracy z fabrycznymi punktami mocowania,
- pozwala na zachowanie przewidzianego przez producenta zakresu regulacji linek,
- minimalizuje ryzyko konieczności przeróbek lub dodatkowych adaptacji. Po montażu zaleca się wykonanie regulacji hamulca postojowego zgodnie z procedurą serwisową, aby uzyskać właściwy skok dźwigni i równomierne działanie po obu stronach pojazdu. W kontekście eksploatacji manualnych układów napędowych warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym skrzyń biegów – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Awarie manualnych skrzyń biegów w autach – dlaczego oryginalna część używana to rozsądniejszy wybór niż regeneracja?, który omawia zalety stosowania oryginalnych komponentów w newralgicznych układach pojazdu.
Rozszerzenie modernizacji strefy środkowej w Fordzie
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy środkowej wnętrza w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, mieszki czy dekoracyjne wykończenia wokół dźwigni, sprawdź dostępne części w kategorii Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów Ford.
Podsumowanie
Ford Fiesta Mk8 Dźwignia Hamulca Postojowego to rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują zachowania fabrycznej charakterystyki działania hamulca ręcznego oraz spójnego wyglądu wnętrza. Oryginalna konstrukcja Ford OE z grupy Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów wspiera prawidłową pracę układu, ułatwia montaż i pozwala utrzymać przewidywalne, bezpieczne zachowanie pojazdu podczas postoju i parkowania.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











