Citroen C4 Grand Picasso Hamulec Ręczny Elektryczny 9673081780

Citroen C4 Grand Picasso Hamulec Ręczny Elektryczny to specjalistyczny element z grupy Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów, przeznaczony do układu postojowego w tym modelu. Produkt pochodzi z oryginalnej linii marki Citroën, co zapewnia fabryczne dopasowanie do konstrukcji wnętrza oraz poprawną współpracę z pozostałymi komponentami układu hamulca postojowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9673081780
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9673081780
• Numery zastępowalne: 9673081780, 96 730 817 80
• Kategoria: Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany hamulec ręczny elektryczny do Citroena C4 Grand Picasso jest częścią odpowiedzialną za obsługę i zabudowę strefy postojowej w kabinie. Jako element z kategorii Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów, odpowiada za:

• stabilne mocowanie i prowadzenie mechanizmu elektrycznego hamulca postojowego,
• ochronę podzespołów przed zabrudzeniami z wnętrza pojazdu,
• estetyczne wykończenie tunelu środkowego w obszarze sterowania hamulcem,
• zachowanie ergonomii obsługi dla kierowcy i pasażera. Dzięki konstrukcji zgodnej z projektem producenta pojazdu, element współpracuje z fabrycznym układem sterowania i nie wymaga adaptacji kształtu ani ingerencji w strukturę wnętrza.

Kompatybilność i dopasowanie do Citroëna

Hamulec ręczny elektryczny został opracowany z myślą o architekturze wnętrza Citroena C4 Grand Picasso, co przekłada się na precyzyjne spasowanie z konsolą środkową oraz pozostałymi panelami. Oryginalne pochodzenie z linii Citroën OE oznacza:

• zachowanie fabrycznych punktów mocowania,
• zgodność z geometrią tunelu środkowego,
• prawidłowe prowadzenie przewodów i wiązek elektrycznych w strefie hamulca postojowego. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko niepożądanych luzów, skrzypień czy naprężeń materiału, co jest istotne zarówno dla komfortu użytkowania, jak i trwałości całego układu.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażowe

Jako element używany, hamulec ręczny elektryczny do C4 Grand Picasso stanowi rozsądny wybór przy serwisie wnętrza lub wymianie uszkodzonego modułu zabudowy hamulca postojowego. Do kluczowych korzyści należą:

• fabryczna geometria zapewniająca szybki montaż w miejsce oryginalnej części,
• zachowanie spójnej stylistyki kokpitu z pozostałymi elementami wyposażenia,
• możliwość ekonomicznej naprawy układu postojowego bez konieczności zakupu nowego komponentu. Wybór oryginalnego elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej minimalizuje ryzyko problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnym charakterze.

Jak bezpiecznie dobrać używany element

Przy doborze używanego hamulca ręcznego elektrycznego do Citroena C4 Grand Picasso kluczowe jest zweryfikowanie zgodności z konkretną wersją wyposażenia pojazdu oraz konfiguracją wnętrza. W praktyce oznacza to sprawdzenie:

• zgodności kształtu i mocowań z istniejącą konsolą środkową,
• układu sterowania hamulcem postojowym w danym egzemplarzu auta,
• spójności wizualnej z pozostałymi elementami tunelu (kolorystyka, faktura materiału). Aby lepiej zrozumieć specyfikę zakupu używanych podzespołów i ich wpływ na koszty serwisu, warto zapoznać się z eksperckim poradnikiem o opłacalności zakupu używanych podzespołów napędowych i zasadach doboru po numerach OEM, który omawia praktyczne aspekty pracy z częściami z drugiej ręki. Dodatkowo, przy planowaniu zakupu używanych elementów wnętrza i osprzętu, pomocny może być poradnik jak profesjonalnie dobierać używane części samochodowe z uwzględnieniem zgodności OEM, co pozwala ograniczyć ryzyko nietrafionych zamówień.

Rozbudowa strefy hamulca ręcznego w Citroënie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Citroënie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, maskownice czy zabudowy tunelu środkowego, sprawdź dostępne części w kategorii Osłony na hamulec ręczny i dźwignię biegów Citroen. Takie podejście pozwala w jednym etapie serwisu odświeżyć całą strefę obsługi hamulca postojowego, zachowując spójność wizualną i techniczną wnętrza pojazdu.