Range Rover Sport L320 Osłona Paska Rozrządu 2.7 V6 LION 7H2Q-6A247-KA

Range Rover Sport L320 Osłona Paska Rozrządu 2.7 V6 LION to oryginalny element układu rozrządu marki Land Rover, przeznaczony do ochrony paska w silniku wysokoprężnym V6. Solidna konstrukcja tej osłony stabilizuje pracę rozrządu, zabezpieczając go przed zanieczyszczeniami i uszkodzeniami mechanicznymi. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie jednostki LION, gdy zależy Ci na fabrycznym dopasowaniu i przewidywalnym montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR006527
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR006527
• Numery zastępowalne: LR006527, 7H2Q-6A247-KA, 7H2Q6A247KA
• Kategoria: Osłony łańcuchów i pasków rozrządu

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowana osłona należy do grupy Osłony łańcuchów i pasków rozrządu i odpowiada za fizyczną barierę pomiędzy paskiem rozrządu a komorą silnika. Jej zadaniem jest:

• ograniczenie dostępu kurzu, wilgoci i drobnych zanieczyszczeń do paska,
• ochrona przed przypadkowymi uderzeniami elementów zewnętrznych,
• utrzymanie stabilnego prowadzenia osprzętu w strefie rozrządu,
• współpraca z pozostałymi osłonami w celu domknięcia przestrzeni roboczej paska.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania osłona zapewnia właściwe spasowanie z blokiem silnika oraz sąsiednimi elementami, co ma znaczenie dla trwałości całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony

W silniku 2.7 V6 LION prawidłowo dobrana osłona paska rozrządu ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo eksploatacji. Zastosowanie fabrycznego elementu marki Land Rover pozwala:

• utrzymać zgodność z fabryczną specyfikacją producenta pojazdu,
• zminimalizować ryzyko niedopasowania charakterystyczne dla zamienników,
• ułatwić montaż dzięki przewidywalnym punktom mocowania,
• zachować spójność konstrukcyjną całej strefy rozrządu.

To rozwiązanie szczególnie polecane przy serwisie jednostek pracujących w trudniejszych warunkach – terenowych lub z dużym przebiegiem, gdzie dodatkowa ochrona paska ma praktyczne znaczenie.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Osłona jest używanym komponentem OEM, co w praktyce oznacza korzystne połączenie oryginalnej jakości wykonania z atrakcyjną ceną względem nowej części. Tego typu elementy świetnie sprawdzają się przy:

• standardowej wymianie paska rozrządu w silniku 2.7 V6 LION,
• naprawach powypadkowych w przedniej części pojazdu,
• kompletowaniu brakujących elementów po wcześniejszym demontażu silnika,
• przywracaniu fabrycznej konfiguracji jednostki napędowej Range Rover Sport L320.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni roboczych, punktów mocowania oraz uszczelnień współpracujących, aby zapewnić szczelność i stabilność po złożeniu całego układu.

Integracja z innymi elementami układu rozrządu

Osłona współpracuje z pozostałymi komponentami układu rozrządu, tworząc spójny system ochronny wokół paska. W praktyce wpływa to na:

• utrzymanie właściwej czystości w strefie pracy paska,
• ograniczenie przedostawania się oleju i płynów eksploatacyjnych,
• stabilne prowadzenie elementów obrotowych w przedniej części silnika,
• zmniejszenie ryzyka przyspieszonego zużycia paska i rolek.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Land Rover zastosowanie oryginalnej osłony ułatwia zachowanie powtarzalnych procedur serwisowych oraz skraca czas montażu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, pokrywy czy obudowy zabezpieczające pasek, sprawdź dostępne części w kategorii Osłony łańcuchów i pasków rozrządu Land Rover.

Dla porównania podejścia do serwisowania aut klasy premium oraz optymalizacji kosztów eksploatacji możesz zapoznać się z poradnikiem na temat używanych części do samochodów sportowych i luksusowych: Luksus w zasięgu ręki – jak serwisować legendę marki Porsche przy użyciu sprawdzonych części używanych.