Volkswagen Golf Mk5 GTI Audi A3 8P Osłona Rozrządu 2.0 TFSI 06D109175
SKU: 06D109175
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
2
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 10 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
56,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 56,95 zł
Cena za wszystkie elementy
56,95 zł
Volkswagen Golf Mk5 GTI Audi A3 8P Osłona Rozrządu 2.0 TFSI to oryginalny element z grupy Osłony łańcuchów i pasków rozrządu, przeznaczony do ochrony układu rozrządu w silniku 2.0 TFSI. Zapewnia stabilne osłonięcie newralgicznych komponentów, ograniczając wpływ zanieczyszczeń i czynników zewnętrznych na pracę jednostki napędowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać układ rozrządu w przewidywalnym, kontrolowanym środowisku pracy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06D109175
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06D109175
- Numery zastępowalne: 06D109175, 06D 109 175
- Kategoria: Osłony łańcuchów i pasków rozrządu
Przeznaczenie i funkcja techniczna
Osłona rozrządu dedykowana do jednostek 2.0 TFSI w modelach Volkswagen Golf Mk5 GTI oraz Audi A3 8P odpowiada za fizyczną separację układu rozrządu od komory silnika. Jej zadaniem jest:
- ograniczenie przedostawania się kurzu, drobnych zanieczyszczeń i wilgoci do strefy pracy łańcucha lub paska,
- stabilizacja prowadzenia elementów rozrządu w wyznaczonej przestrzeni roboczej,
- zwiększenie bezpieczeństwa serwisowego poprzez odizolowanie ruchomych części od pozostałych podzespołów. Dzięki temu układ rozrządu może pracować w bardziej przewidywalnych warunkach, co sprzyja utrzymaniu właściwej kultury pracy silnika i ułatwia późniejszą diagnostykę.
Oryginalne pochodzenie i dopasowanie
Osłona pochodzi z linii Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznej geometrii, punktów mocowania oraz kompatybilności z fabrycznymi rozwiązaniami stosowanymi w Golfie Mk5 GTI i Audi A3 8P. Oryginalna konstrukcja przekłada się na:
- pewne spasowanie z blokiem silnika i sąsiednimi elementami,
- brak konieczności modyfikacji uchwytów czy dorabiania mocowań,
- zachowanie przewidzianej przez producenta ścieżki serwisowej przy demontażu i montażu. Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w przypadku osłon rozrządu, gdzie niewłaściwe ułożenie może wpływać na dostęp serwisowy oraz komfort pracy mechanika.
Charakterystyka elementu używanego
Prezentowana osłona rozrządu jest elementem używanym, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to:
- zachowanie fabrycznej sztywności i kształtu konstrukcji,
- możliwość ponownego montażu w miejsce zużytej lub uszkodzonej osłony,
- atrakcyjną alternatywę dla zamienników o niepewnym dopasowaniu. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę powierzchni roboczych, punktów mocowania oraz uszczelnień, aby zapewnić poprawne osadzenie w układzie rozrządu.
Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony rozrządu
Zastosowanie oryginalnej osłony w silniku 2.0 TFSI w Golfie Mk5 GTI lub Audi A3 8P przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- Spójność z fabrycznym projektem – konstrukcja zgodna z założeniami inżynierów Volkswagen, bez kompromisów w zakresie kształtu i sztywności.
- Przewidywalny montaż – możliwość wykorzystania fabrycznych punktów mocowania i procedur serwisowych.
- Wsparcie dla długotrwałej pracy układu rozrządu – ograniczenie wpływu czynników zewnętrznych na elementy odpowiedzialne za synchronizację pracy silnika. Dla użytkowników dbających o techniczną spójność pojazdu jest to rozwiązanie pozwalające zachować charakterystykę pracy jednostki napędowej zgodną z fabrycznymi założeniami.
Rozszerzenie serwisu układu rozrządu i powiązane treści
Przy planowaniu prac przy rozrządzie warto uwzględnić nie tylko samą osłonę, ale również ogólną kondycję elementów odpowiedzialnych za przeniesienie napędu w silniku. Dla porównania i lepszego zrozumienia tematu rozrządu w nowoczesnych jednostkach napędowych pomocny może być artykuł opisujący typowe problemy z łańcuchem w silnikach innego producenta – znajdziesz go tutaj: Łańcuch rozrządu BMW N47 – typowa awaria i naprawa z użyciem oryginalnych części BMW. Pozwala on lepiej zrozumieć znaczenie regularnej kontroli elementów rozrządu oraz dobór odpowiednich części. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, pokrywy czy elementy zabezpieczające układ napędu rozrządu, sprawdź dostępne części w kategorii Osłony łańcuchów i pasków rozrządu Volkswagen.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











