Mercedes W176 Wspornik Panelu Słupka C Osłona Prawa A1766900238

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes W176 Wspornik Panelu Słupka C Osłona Prawa to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej strony pojazdu, zaprojektowany z myślą o precyzyjnym prowadzeniu i podparciu panelu słupka C. Ten używany komponent pozwala na technicznie poprawną naprawę strefy bocznej nadwozia, zapewniając właściwe spasowanie sąsiednich elementów oraz zachowanie fabrycznej geometrii. Dzięki zachowaniu specyficznej konstrukcji dla serii W176, wspornik stanowi funkcjonalne rozwiązanie serwisowe przy wymianie uszkodzonych mocowań i osłon.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1766900238
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1766900238
• Numery zastępowalne: A1766900238, A 176 690 02 38, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wspornik panelu słupka C w modelu W176 odpowiada za stabilne zamocowanie osłony w tylnej części bocznej karoserii po stronie prawej. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje właściwe położenie osłony słupka względem dachu i błotnika,
• ogranicza niepożądane drgania i luzy w obrębie zabudowy bocznej,
• wspiera zachowanie szczelności i ciągłości linii nadwozia,
• ułatwia poprawny montaż sąsiednich paneli i tapicerki.

Dzięki dopasowaniu do konkretnej generacji nadwozia, wspornik pozwala na bezproblemową integrację z fabrycznymi punktami mocowania, co jest istotne przy profesjonalnych naprawach powypadkowych lub serwisowych.

Kompatybilność i dopasowanie do pojazdu

Element został opracowany z myślą o nadwoziu serii W176 i przeznaczony jest do montażu po prawej stronie pojazdu. Oznacza to, że geometria, kształt oraz rozmieszczenie mocowań są zgodne z fabrycznymi założeniami producenta, co przekłada się na:

• pewne osadzenie osłony słupka C bez konieczności przeróbek,
• zachowanie oryginalnych szczelin między elementami karoserii,
• łatwiejsze odtworzenie pierwotnego wyglądu bocznej części nadwozia.

Wybór oryginalnego komponentu z serii W176 jest szczególnie korzystny w pojazdach, w których liczy się spójność wizualna i konstrukcyjna całej bryły nadwozia.

Charakterystyka używanego elementu

Oferowany wspornik jest częścią używaną, co w praktyce oznacza możliwość uzyskania pełnowartościowego, oryginalnego komponentu w bardziej atrakcyjnym budżecie niż w przypadku nowego zamiennika. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w profesjonalnych warsztatach przy:

• naprawach powypadkowych w obrębie tylnej części bocznej,
• usuwaniu skutków korozji lub uszkodzeń mechanicznych mocowań,
• przywracaniu poprawnego montażu osłon i paneli po wcześniejszych, nieprofesjonalnych naprawach.

Zastosowanie oryginalnego wspornika pozwala utrzymać zgodność konstrukcyjną z pozostałymi elementami nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i późniejszej odsprzedaży pojazdu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Mercedes W176 Wspornik Panelu Słupka C Osłona Prawa sprawdzi się wszędzie tam, gdzie konieczna jest wymiana uszkodzonego mocowania lub odtworzenie prawidłowego przebiegu linii bocznej. Element jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po kolizjach bocznych w rejonie słupka C,
• regulacji spasowania osłon po wymianie szyb, dachu lub błotników,
• kompleksowej renowacji nadwozia w pojazdach eksploatowanych intensywnie.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji wspornik stanowi stabilną bazę montażową dla osłony słupka, co ogranicza ryzyko późniejszych trzasków, luzów czy nieestetycznych przesunięć paneli.

Powiązane elementy i rozwinięcie wiedzy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznej nadwozia w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, osłony czy mocowania paneli, sprawdź dostępne części w kategorii Pozostałe Mercedes.

Dla poszerzenia wiedzy o różnicach konstrukcyjnych między sportowymi a standardowymi wersjami samochodów, w tym o zmianach w obrębie podwozia i układów mechanicznych, warto zapoznać się z artykułem Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują komponenty w zależności od przeznaczenia pojazdu.