Porsche Cayenne 92A Kratka Nawiewu Deski Rozdzielczej Prawa 7P5819728B

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Porsche Cayenne 92A kratka nawiewu środkowego deski rozdzielczej prawa to oryginalny element wnętrza przeznaczony do montażu po stronie kierowcy lub pasażera w zależności od wersji kierownicy. Ta część z grupy Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje pozwala na estetyczną i funkcjonalną wymianę uszkodzonego nawiewu, zachowując spójny wygląd kokpitu. Używany komponent OEM zapewnia właściwe dopasowanie do deski rozdzielczej oraz stabilne prowadzenie strumienia powietrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95855272801
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7P5819728B
• Numery zastępowalne: 7P5819728B, 7P5 819 728 B, 95855272801, 958 552 728 01
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Przeznaczenie i funkcja w Porsche Cayenne 92A

Prezentowana kratka nawiewu jest elementem środkowej części deski rozdzielczej w modelu Porsche Cayenne generacji 92A, montowanym po prawej stronie. Odpowiada za precyzyjne kierowanie powietrza z układu wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji w stronę kierowcy lub pasażera, w zależności od konfiguracji pojazdu. Dzięki fabrycznej geometrii lameli zapewnia równomierny przepływ powietrza oraz wygodną regulację kierunku nawiewu.

Budowa i dopasowanie do deski rozdzielczej

Kratka została zaprojektowana jako integralny element konsoli środkowej, z zachowaniem charakterystycznej stylistyki wnętrza Porsche. Konstrukcja obejmuje ramkę dekoracyjną oraz ruchome żaluzje, które współpracują z mechanizmem regulacji. Oryginalne mocowania umożliwiają stabilne osadzenie w panelu deski, bez luzów i niepożądanych dźwięków podczas jazdy.

Dzięki zastosowaniu odpowiednio dobranych tworzyw, powierzchnia kratki jest odporna na typowe obciążenia eksploatacyjne we wnętrzu – częste dotykanie, zmiany temperatury oraz działanie promieniowania słonecznego. Pozwala to zachować spójny wygląd kokpitu, bez różnic w odcieniu czy fakturze względem sąsiednich elementów.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kratki nawiewu

Zastosowanie oryginalnego elementu wnętrza Porsche niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• pewne dopasowanie do deski rozdzielczej bez konieczności przeróbek,
• zachowanie fabrycznej linii stylistycznej kokpitu,
• właściwa współpraca z kanałami powietrznymi i mechanizmem regulacji,
• spójny wygląd z pozostałymi elementami z grupy wykończenia wnętrza.

Dla użytkowników dbających o estetykę kabiny ważne jest, że oryginalna kratka nawiewu środkowego pozwala przywrócić pierwotny wygląd deski rozdzielczej po uszkodzeniu lub zużyciu poprzedniego elementu.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element przeznaczony jest do montażu po prawej stronie środkowej sekcji deski rozdzielczej. Takie umiejscowienie wymaga zachowania zgodności z fabrycznym kształtem otworu montażowego oraz z układem kanałów powietrznych. Oryginalna konstrukcja ułatwia pracę serwisową – po demontażu panelu środkowego kratka może zostać osadzona w przewidzianych punktach mocowania, co skraca czas naprawy i ogranicza ryzyko niewłaściwego spasowania.

Używany element wnętrza Porsche to rozwiązanie, które pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną wymianę uszkodzonego nawiewu, bez rezygnacji z fabrycznej jakości wykonania.

Dobór pozostałych elementów wykończenia wnętrza Porsche

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy deski rozdzielczej w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak ozdobne ramki, panele wykończeniowe czy dodatkowe listwy dekoracyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje Porsche.

Więcej o wyborze używanych elementów

Przy decyzji o zastosowaniu używanych komponentów we wnętrzu lub w układach pojazdu warto znać podstawowe zasady doboru i weryfikacji stanu takich części. Praktyczne wskazówki dotyczące oceny używanych podzespołów, ich opłacalności oraz kryteriów wyboru znajdziesz w artykule: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.