BMW X5 F15 X6 F16 Listwa Osłona Progu Tylna Lewa M Sport 7329511

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

BMW X5 F15 X6 F16 Listwa Osłona Progu Tylna Lewa M Sport to oryginalny element wykończeniowy nadwozia, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części strefy progowej. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu do linii nadwozia BMW serii X z pakietem M Sport zapewnia spójny wygląd, solidną ochronę progu oraz estetyczne wykończenie bocznej części pojazdu. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójność stylistyczną i funkcjonalną ochronę progów w swoim SUV‑ie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7329511
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7329511
• Numery zastępowalne: 7329511, 51477329511
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Przeznaczenie i dopasowanie

Listwa została zaprojektowana specjalnie do modeli BMW X5 F15 oraz BMW X6 F16 wyposażonych w pakiet M Sport, z uwzględnieniem charakterystycznej geometrii nadwozia i linii progów. Umiejscowienie w obszarze tył – lewa strona pojazdu gwarantuje właściwe spasowanie z fabrycznymi punktami mocowania oraz pozostałymi elementami poszycia bocznego.

Oryginalne pochodzenie z grupy BMW OE oznacza zachowanie odpowiednich tolerancji wymiarowych, co przekłada się na stabilne osadzenie listwy, brak niepożądanych luzów oraz prawidłowe przyleganie do karoserii. Dzięki temu element dobrze współpracuje z fabrycznymi uszczelnieniami i pozostałymi okładzinami progów.

Funkcja ochronna i walory użytkowe

Osłona progu pełni funkcję bariery między karoserią a czynnikami zewnętrznymi, takimi jak drobne uderzenia kamieni, zabrudzenia czy wilgoć unosząca się spod kół. Zastosowanie dedykowanej listwy w strefie tylnej lewej pomaga ograniczyć ryzyko powstawania uszkodzeń lakieru oraz przyspieszonej korozji w newralgicznym obszarze progów.

Element należy do grupy Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje, co oznacza, że poza funkcją ochronną odpowiada również za utrzymanie spójnej linii stylistycznej pakietu M Sport. Właściwe dopasowanie wizualne do pozostałych listew i okładzin wpływa na zachowanie fabrycznego charakteru pojazdu, co jest istotne zarówno z punktu widzenia estetyki, jak i wartości auta na rynku wtórnym.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowana listwa jest komponentem używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może nosić ślady eksploatacji typowe dla tej klasy części. Dla wielu użytkowników stanowi to korzystny kompromis pomiędzy kosztem zakupu a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania i dopasowania. W przypadku elementów nadwozia OEM takie rozwiązanie często pozwala uniknąć problemów z geometrią czy spasowaniem, które mogą występować w zamiennikach.

Wybór używanej listwy progowej BMW OE jest szczególnie sensowny przy naprawach powypadkowych, punktowych korektach wizualnych lub uzupełnianiu brakujących elementów po wcześniejszych modyfikacjach. Pozwala to przywrócić fabryczny wygląd strefy progowej bez konieczności inwestowania w nowy komponent.

Praktyczne wskazówki montażowe

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej, lewej części progu wymaga zwrócenia uwagi na prawidłowe przygotowanie powierzchni montażowej – oczyszczenie, odtłuszczenie oraz kontrolę punktów mocowania. Zaleca się porównanie kształtu i długości listwy z elementem po przeciwnej stronie pojazdu, co ułatwia ocenę poprawności spasowania przed ostatecznym zamocowaniem.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe ułożenie krawędzi listwy względem linii nadwozia,
• staranne osadzenie w fabrycznych zaczepach i prowadnicach,
• kontrolę stabilności po zamontowaniu – brak odstawania i niepożądanych luzów.

Rozbudowa strefy progowej BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem doboru używanych elementów OEM, turbosprężarek oraz ich integracji z układem dolotowym i chłodzenia powietrza doładowującego, pomocny może być artykuł opisujący praktyczne aspekty wyboru i montażu – znajdziesz go tutaj: Go-Kart Feeling XXL – porównanie turbosprężarek N18 i B48 w Mini Cooper S.