BMW X3 F25 Osłona Listwa Słupka Lewy Tył 7228139

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. BMW X3 F25 Osłona Listwa Słupka Lewy Tył to oryginalny element wykończenia nadwozia z grupy Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części pojazdu. Szary kolor listwy pozwala na spójne dopasowanie do fabrycznego wykończenia wnętrza i nadwozia, a konstrukcja OEM zapewnia właściwe przyleganie do słupka. To praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, wymianie uszkodzonych elementów lub przywracaniu estetyki auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7229077
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7229077
• Numery zastępowalne: 51437229077, 7229077, 7228139
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kolor: Szary
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Osłona została zaprojektowana specjalnie do modelu BMW X3 F25 i montowana jest w strefie tylnego, lewego słupka. Precyzyjne dopasowanie do geometrii nadwozia ułatwia montaż oraz ogranicza ryzyko powstawania luzów, trzasków czy niepożądanych drgań podczas jazdy. Element pełni funkcję ochronną i estetyczną – maskuje konstrukcję słupka, zabezpiecza go przed drobnymi uszkodzeniami mechanicznymi oraz wpływa na uporządkowany wygląd bocznej części wnętrza.

Charakterystyka techniczna i kolorystyka

Listwa należy do grupy Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje, co oznacza, że odpowiada za wykończenie wizualne oraz podstawową ochronę powierzchni. Szary odcień jest uniwersalny w gamie BMW, dzięki czemu dobrze komponuje się z typowymi konfiguracjami tapicerki i plastików stosowanych w X3 F25. Odpowiednio dobrana faktura i kolor pomagają zachować spójność stylistyczną całego wnętrza, bez efektu „obcego” elementu po wymianie.

Stan produktu i zastosowanie serwisowe

Element jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe. Tego typu część jest szczególnie przydatna przy:

• naprawach po kolizjach w rejonie tylnego lewego słupka,
• wymianie pękniętych lub porysowanych osłon,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu wnętrza po wcześniejszych modyfikacjach. Wybór oryginalnej osłony słupka pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją BMW, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dopasowywania elementu na etapie serwisu blacharsko-lakierniczego lub przy pracach wewnątrz kabiny.

Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony słupka

Zastosowanie dedykowanej listwy w tylnej, lewej części nadwozia przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – element projektowany pod konkretny model zapewnia właściwe spasowanie z sąsiednimi panelami i uszczelkami.
• Spójna estetyka – szary kolor i odpowiednia faktura tworzą jednolitą linię stylistyczną z pozostałymi okładzinami wnętrza.
• Ochrona konstrukcji słupka – osłona ogranicza bezpośredni kontakt użytkowników z metalową strukturą, zmniejszając ryzyko zarysowań i drobnych uszkodzeń.
• Wsparcie przy naprawach powypadkowych – ułatwia przywrócenie oryginalnego wyglądu po wymianie poduszek kurtynowych, pasów bezpieczeństwa lub elementów blacharskich w tej strefie.

Integracja z innymi elementami wykończenia BMW

Osłona słupka współpracuje z innymi panelami bocznymi, uszczelkami drzwi oraz elementami tapicerki w BMW X3 F25, tworząc spójny system wykończenia wnętrza. Przy wymianie tego komponentu warto zwrócić uwagę na stan sąsiednich okładzin, klipsów mocujących oraz uszczelek, aby uniknąć późniejszych trzasków i nieszczelności. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bocznych słupków w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje BMW. Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na budowę pojazdu od strony funkcjonalnej i serwisowej, w tym na współpracę elementów wykończenia z komponentami bezpieczeństwa oraz sterowania, pomocny może być artykuł opisujący działanie układu kierowniczego i wspomagania – znajdziesz go tutaj: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.