MINI R50 R52 R53 Rama Oparcia Przedniego Fotela Zacisk Osiowy 7112449

MINI R50 R52 R53 Rama Oparcia Przedniego Fotela Zacisk Osiowy to element konstrukcyjny przeznaczony do przednich siedzeń w modelach Mini z serii R50, R52 oraz R53. Odpowiada za stabilne połączenie oparcia z mechanizmem osiowym, co przekłada się na pewne prowadzenie oparcia i poprawną pracę regulacji fotela. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową geometrię fotela po uszkodzeniu lub zużyciu oryginalnego elementu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7112449
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7112449
• Numery zastępowalne: 7112449, 52107112449
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Przeznaczenie i funkcja elementu

Rama oparcia przedniego fotela z zaciskiem osiowym pełni kluczową rolę w konstrukcji siedzenia, zapewniając:

• stabilne podparcie oparcia w przedniej części pojazdu,
• prawidłowe prowadzenie osi obrotu oparcia,
• odpowiednią sztywność połączenia z resztą stelaża fotela.

Dzięki temu fotel zachowuje właściwą pozycję podczas jazdy, a oparcie nie pracuje nadmiernie na boki ani w osi obrotu. To szczególnie istotne w samochodach Mini, gdzie kompaktowe wnętrze wymaga precyzyjnego spasowania elementów.

Kompatybilność z modelami Mini R50, R52, R53

Prezentowana rama oparcia została zaprojektowana z myślą o generacji R50, R52 i R53, co oznacza dopasowanie do konstrukcji foteli stosowanych w tych wersjach nadwoziowych. Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód wskazuje, że element przeznaczony jest do jednego z przednich foteli, zgodnie z fabrycznym układem siedzeń.

Odpowiednia geometria mocowań oraz kształt zacisku osiowego pozwalają na montaż w miejsce oryginalnej części, bez konieczności ingerencji w konstrukcję fotela czy modyfikacji stelaża.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Produkt pochodzi z kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje, jednak w praktyce pełni funkcję konstrukcyjną w obrębie fotela. Jako część używana zachowuje fabryczną charakterystykę materiałową i kształt, co ułatwia dopasowanie do istniejącego mechanizmu regulacji oparcia.

Wybór oryginalnego, używanego elementu tego typu jest korzystny wszędzie tam, gdzie liczy się:

• zachowanie zgodności z fabryczną konstrukcją fotela,
• odtworzenie poprawnej pracy oparcia po uszkodzeniu stelaża,
• ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu odpowiedniej jakości.

Korzyści z zastosowania ramy oparcia z zaciskiem osiowym

Zastosowanie tej ramy oparcia w fotelu przednim Mini pozwala przywrócić prawidłową pracę mechanizmu oparcia oraz stabilność całego siedzenia. Właściwie dobrany element:

• minimalizuje luzy w obrębie osi obrotu oparcia,
• poprawia odczuwalny komfort siedzenia podczas jazdy,
• ogranicza niepożądane dźwięki wynikające z pracy zużytych elementów konstrukcyjnych.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mini jest to praktyczny komponent serwisowy, pozwalający na precyzyjną naprawę fotela bez konieczności wymiany całego siedzenia.

Dopasowanie po parametrach i dodatkowe informacje

Aby prawidłowo dobrać ramę oparcia przedniego fotela z zaciskiem osiowym do konkretnego egzemplarza Mini, warto posłużyć się oznaczeniami producenta, takimi jak Numer części OEM czy Numery zastępowalne, a także identyfikatorem SKU. Informacje te ułatwiają weryfikację zgodności z konkretną wersją fotela oraz rocznikiem pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową renowację wnętrza lub wymianę kilku elementów dekoracyjnych i konstrukcyjnych związanych z fotelami w swoim Mini, a szczególnie interesują Cię inne komponenty powiązane z wykończeniem siedzeń i elementami montażowymi tej marki, sprawdź dostępne części w kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje Mini.

Dla użytkowników, którzy równolegle serwisują inne układy w samochodzie i chcą poszerzyć wiedzę na temat diagnostyki oraz doboru części po oznaczeniach producenta, pomocny może być artykuł opisujący zasady identyfikacji komponentów oraz ich eksploatacji – więcej informacji znajdziesz w materiale Układ paliwowy – wtryskiwacze, pompy i zbiornik paliwa: utrzymanie i regeneracja.