VW Volkswagen Scirocco Mk3 Mata Czujnik Zajętości Fotela Pasażera 1K8963553

VW Volkswagen Scirocco Mk3 Mata Czujnik Zajętości Fotela Pasażera to oryginalny element systemu bezpieczeństwa pasażera, montowany w przedniej części kabiny. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie obecności osoby na fotelu, co pozwala elektronice pojazdu właściwie sterować poduszką powietrzną i innymi funkcjami ochronnymi. To rozwiązanie jest szczególnie ważne przy profesjonalnej naprawie układu SRS w Scirocco trzeciej generacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K8963553
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K8963553
• Numery zastępowalne: 1K8963553, 1K8 963 553
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Funkcja i rola maty czujnika zajętości

Mata czujnika zajętości fotela pasażera w Scirocco Mk3 współpracuje z elektroniką nadwozia, aby określić, czy fotel jest zajęty i z jaką siłą powinien zadziałać system bezpieczeństwa. Dzięki temu sterownik może:

• aktywować lub dezaktywować poduszkę powietrzną pasażera,
• dostosować logikę działania systemu SRS do realnego obciążenia fotela,
• ograniczyć ryzyko niepożądanego zadziałania poduszki przy pustym fotelu.

Sprawna mata czujnika jest kluczowa dla prawidłowego działania kontrolki poduszki powietrznej oraz dla zachowania zgodności z fabrycznymi ustawieniami bezpieczeństwa Volkswagena.

Przeznaczenie i dopasowanie do pojazdu

Opisywany element został zaprojektowany specjalnie do modelu Volkswagen Scirocco Mk3 i montowany jest w przedniej części kabiny, w strukturze fotela pasażera. Zastosowanie oryginalnej maty pozwala zachować:

• właściwe dopasowanie do konstrukcji siedziska,
• prawidłową współpracę z wiązką elektryczną i sterownikiem poduszek,
• zgodność z fabrycznymi parametrami kalibracji systemu.

Dzięki temu ogranicza się ryzyko błędów w systemie SRS oraz konieczności dodatkowych przeróbek instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Wybór oryginalnej, używanej maty czujnika zajętości fotela pasażera to rozwiązanie, które pozwala połączyć fabryczną jakość wykonania z rozsądnym budżetem naprawy. Element z demontażu:

• zachowuje konstrukcję zgodną z wymaganiami producenta,
• pozwala uniknąć problemów typowych dla zamienników niskiej jakości,
• jest dobrym wyborem przy przywracaniu pełnej funkcjonalności systemu poduszek po awarii lub wymianie fotela.

To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów specjalizujących się w marce Volkswagen oraz dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawne działanie układu bezpieczeństwa bez nadmiernych kosztów.

Profesjonalny montaż i aspekty serwisowe

Ze względu na powiązanie z systemem poduszek powietrznych, montaż maty czujnika zajętości fotela pasażera powinien być wykonany przez osobę mającą doświadczenie z układami SRS. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe ułożenie maty w strukturze siedziska,
• staranny montaż tapicerki bez zaginania elementu pomiarowego,
• poprawne podłączenie do wiązki oraz ewentualną adaptację w sterowniku.

Tak przeprowadzona wymiana pozwala przywrócić pełną funkcjonalność systemu i zminimalizować ryzyko ponownego pojawienia się błędów na desce rozdzielczej.

Rozszerzenie modernizacji wnętrza Volkswagena

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy kokpitu w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dekoracyjne panele, ozdobne nakładki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje Volkswagen.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanych komponentów ma największy sens i jak bezpiecznie je dobierać do swojego auta, zajrzyj do poradnika Volkswagen – solidność i niezawodność. Dlaczego używane części VW to rozsądny wybór?, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące doboru i montażu części tej marki.