BMW X1 U11 X1L U12 X2 U10 Osłona Podwozia Tylna Lewa 6897719
SKU: 6897719
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pt., 17 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
89,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 89,95 zł
Cena za wszystkie elementy
89,95 zł
BMW X1 U11 X1L U12 X2 U10 Osłona Podwozia Tylna Lewa to oryginalny element z grupy Obudowy osi i części, przeznaczony do ochrony tylnej, lewej strefy podwozia w nowoczesnych modelach BMW X1 i X2. Zaprojektowana jako część konstrukcji fabrycznej, osłona stabilizuje przepływ powietrza pod autem, zabezpiecza newralgiczne komponenty zawieszenia oraz wspiera utrzymanie właściwej geometrii osłon podwozia. Dzięki temu stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych, serwisie zawieszenia lub kompletowaniu brakujących elementów osłonowych.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6897719
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6897719
- Numery zastępowalne: 33326897719, 33328841455, 6897719, 8841455
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
- Kategoria: Obudowy osi i części
Przeznaczenie i funkcja w pojeździe
Prezentowana osłona jest dedykowana do montażu w tylnej, lewej części podwozia, w rejonie osi i elementów zawieszenia. Jej zadaniem jest:
- ochrona komponentów tylnej osi przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami drogowymi,
- ograniczenie bezpośredniego kontaktu kamieni i innych drobnych elementów z wrażliwymi częściami mechanicznymi,
- wspomaganie stabilnego prowadzenia przewodów i mocowań znajdujących się w tej strefie,
- utrzymanie spójnej zabudowy podwozia, co sprzyja poprawnej pracy zawieszenia.
Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konkretnej pozycji montażowej osłona pozwala przywrócić fabryczny układ zabudowy podwozia po uszkodzeniach mechanicznych lub brakach wynikających z eksploatacji.
Budowa i dopasowanie do BMW X1 / X2
Osłona została opracowana przez BMW jako element systemu ochrony tylnej osi, z uwzględnieniem specyficznej geometrii modeli X1 U11, X1L U12 oraz X2 U10. Oznacza to, że:
- posiada fabryczne punkty mocowania zgodne z oryginalnymi uchwytami w nadwoziu,
- jej kształt jest dopasowany do linii podwozia i sąsiednich elementów osłonowych,
- zachowuje odpowiedni prześwit względem ruchomych części zawieszenia,
- umożliwia serwisowy demontaż i ponowny montaż bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.
Takie rozwiązanie ułatwia pracę warsztatu i skraca czas naprawy, a jednocześnie pozwala zachować spójność konstrukcyjną całej strefy tylnej osi.
Charakterystyka elementu używanego
Oferowana osłona pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest elementem używanym, ale nadal przeznaczonym do dalszej eksploatacji. W praktyce przekłada się to na:
- zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania,
- fabryczne dopasowanie do konstrukcji BMW X1 i X2,
- możliwość ekonomicznej naprawy w porównaniu z zakupem nowej części.
Wybór używanej osłony podwozia to rozwiązanie korzystne kosztowo, a jednocześnie zgodne z założeniami gospodarki cyrkularnej, w której sprawne elementy z demontażu wracają do obiegu zamiast trafiać do odpadów. Więcej o wpływie takich decyzji na środowisko i budżet kierowcy znajdziesz w artykule Gospodarka cyrkularna w Twoim garażu – jak wybór używanych części z demontażu realnie wspiera ochronę środowiska i Twój portfel?.
Korzyści z zastosowania oryginalnej osłony podwozia
Zastosowanie fabrycznej osłony w tylnej, lewej części podwozia przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- Stabilna ochrona tylnej osi – ograniczenie korozji i przyspieszonego zużycia elementów zawieszenia dzięki barierze przed wodą i zanieczyszczeniami.
- Spójność konstrukcyjna – zachowanie kompletności zabudowy podwozia, co ułatwia późniejsze prace serwisowe i diagnostykę.
- Powtarzalność montażu – możliwość instalacji w oparciu o fabryczne punkty mocowania, bez konieczności przeróbek.
- Ekonomiczna naprawa – używany element pozwala obniżyć koszt przywrócenia auta do pełnej funkcjonalności po uszkodzeniach mechanicznych.
Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak stan elementów w rejonie osi wpływa na komfort jazdy i ewentualne stuki w zawieszeniu, pomocny może być poradnik Stuki w zawieszeniu? Odkryj sprytny sposób na przywrócenie fabrycznej precyzji prowadzenia bez wydawania fortuny w serwisie.
Rozbudowa strefy tylnej osi w BMW
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy tylnej osi w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe osłony, mocowania czy elementy zabudowy w rejonie osi, sprawdź dostępne części w kategorii Obudowy osi i części BMW.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












