Audi A4 B9 Łożysko Piasta Koła Lewe Prawe 4M0498625A

Audi A4 B9 Łożysko Piasta Koła Lewe Prawe to oryginalny element układu jezdnego marki Audi, przeznaczony do montażu na przedniej osi po stronie lewej lub prawej. Zapewnia stabilne prowadzenie, precyzyjne utrzymanie geometrii oraz płynną pracę koła, co bezpośrednio wpływa na komfort i bezpieczeństwo jazdy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4M0498625A
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4M0498625A
• Numery zastępowalne: 4M0498625A, 4M0 498 625 A
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Obudowy osi i części

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowane łożysko piasta koła do Audi A4 B9 pracuje na przedniej osi pojazdu, obsługując zarówno stronę lewą, jak i prawą. Odpowiada za przenoszenie obciążeń z koła na zawieszenie, utrzymanie osi obrotu koła oraz współpracę z elementami hamulcowymi i układem kierowniczym.

Umiejscowienie na pojeździe zostało precyzyjnie określone jako przód, co ułatwia dobór części podczas serwisu zawieszenia, wymiany elementów układu hamulcowego lub przy usuwaniu luzów w kole.

Korzyści z zastosowania oryginalnej piasty Audi

Zastosowanie oryginalnej piasty koła w Audi A4 B9 pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia i pracy zawieszenia. To szczególnie istotne przy:

• eliminacji hałasów i drgań pochodzących z okolic koła,
• przywracaniu stabilności toru jazdy przy wyższych prędkościach,
• utrzymaniu prawidłowej współpracy z układem hamulcowym i systemami bezpieczeństwa.

Dzięki zachowaniu konstrukcji zgodnej z projektem producenta, część z kategorii Obudowy osi i części zapewnia właściwe spasowanie z pozostałymi komponentami przedniego zawieszenia, bez konieczności modyfikacji.

Charakterystyka i montaż

Łożysko piasta koła zostało zaprojektowane jako element nośny przedniego układu jezdnego, pracujący w osi obrotu koła. Konstrukcja przewiduje montaż w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia pracę serwisową i skraca czas wymiany.

Umiejscowienie na pojeździe obejmuje:

• przednią oś – współpraca z kolumną zawieszenia i zwrotnicą,
• stronę lewą – obsługa koła po stronie kierowcy,
• stronę prawą – obsługa koła po stronie pasażera.

Taki zakres zastosowania pozwala wykorzystać element jako zamiennik zarówno po kolizji, jak i przy standardowym zużyciu eksploatacyjnym.

Stan części i zastosowanie w serwisie

Oferowana piasta koła jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach, w których liczy się rozsądny koszt przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To dobre rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę zawieszenia bez sięgania po niepewne zamienniki.

Wybór oryginalnych części z rynku wtórnego jest szczególnie istotny w przypadku elementów odpowiedzialnych za prowadzenie pojazdu. Podobne podejście do doboru komponentów opisujemy szerzej w artykule o silnikach BMW – warto sprawdzić, jak wygląda analiza kosztów i jakości w kontekście rynku wtórnego: ranking legendarnych diesli BMW i porównanie kosztów części z rynku wtórnego.

Dlaczego warto postawić na oryginalne elementy osi

W przypadku układu jezdnego kluczowe jest zachowanie odpowiedniej sztywności, precyzji prowadzenia i przewidywalnego zachowania auta. Oryginalne łożysko piasta koła do Audi A4 B9 zapewnia:

• dopasowanie do fabrycznych tolerancji zawieszenia,
• spójność z pozostałymi elementami osi przedniej,
• możliwość bezproblemowego montażu w warunkach warsztatowych.

Jeśli planujesz szerszą naprawę przedniego zawieszenia lub modernizację układu jezdnego, warto przejrzeć również inne elementy w naszej kategorii: jak rozsądnie serwisować samochody klasy premium przy użyciu sprawdzonych części używanych. Pozwoli to lepiej zaplanować zakres prac i dobrać kompatybilne komponenty.