Mercedes W204 W212 OM642 Obudowa Filtra Powietrza A6420903501

Mercedes W204 W212 OM642 Obudowa Filtra Powietrza to oryginalny element układu dolotowego przeznaczony do jednostek wysokoprężnych OM642, stosowanych w modelach klasy C W204 oraz klasy E W212. Ta fabryczna obudowa, montowana po lewej stronie komory silnika, zapewnia właściwe prowadzenie powietrza do filtra i dalszych elementów dolotu, co przekłada się na stabilną pracę silnika Diesla. Używany komponent OEM to rozsądny wybór dla użytkowników szukających części o sprawdzonej geometrii i dopasowaniu do konkretnej wersji nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420903501
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420903501
• Numery zastępowalne: A6420903501, A 642 090 35 01, A6420903101, A 642 090 31 01
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Obudowy filtrów powietrza

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikiem OM642

Prezentowana obudowa filtra powietrza została zaprojektowana specjalnie do silnika OM642, czyli sześciocylindrowej jednostki Diesla stosowanej szeroko w gamie Mercedes. Konstrukcja obudowy jest dostosowana do:

• układu dolotowego charakterystycznego dla OM642,
• rozmieszczenia osprzętu w komorze silnika modeli W204 i W212,
• przepływu powietrza wymaganego przez turbodoładowany silnik wysokoprężny.

Dzięki temu zachowana jest właściwa szczelność oraz kierunek przepływu powietrza, co ogranicza ryzyko przedostawania się zanieczyszczeń do filtra i dalej do układu dolotowego.

Budowa i funkcja obudowy filtra powietrza

Obudowa filtra powietrza w tym modelu pełni kilka kluczowych funkcji w układzie dolotowym. Oprócz mechanicznego mocowania wkładu filtrującego odpowiada za:

• prowadzenie powietrza z układu zasysania do filtra i dalej do kolektora,
• tłumienie hałasu zasysanego powietrza,
• stabilne zamocowanie elementu filtrującego w odpowiedniej pozycji,
• utrzymanie szczelności między częścią zasysającą a dalszą częścią dolotu.

Właściwie dobrana obudowa pozwala zachować parametry pracy silnika, takie jak równomierne napełnianie cylindrów, poprawne wartości odczytów z czujników przepływu powietrza oraz odpowiednią charakterystykę pracy turbodoładowania. Dla jednostek Diesla ma to bezpośredni wpływ na kulturę pracy, zużycie paliwa i emisję spalin.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Element jest przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu, zgodnie z fabrycznym projektem komory silnika w Mercedesach W204 i W212 z silnikiem Diesla. Odpowiednie umiejscowienie ma znaczenie dla:

• prowadzenia przewodów dolotowych i elastycznych łączników,
• zachowania odstępów od elementów nagrzewających się (turbo, kolektor wydechowy),
• łatwego dostępu serwisowego do wkładu filtra powietrza.

Stosując oryginalną obudowę, można zachować fabryczne punkty mocowania oraz przewidzianą przez producenta geometrię dolotu, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy filtra powietrza

Wybór oryginalnej obudowy filtra powietrza do Mercedesa z silnikiem Diesla OM642 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie zgodności z układem dolotowym, mocowaniami i osprzętem w komorze silnika.
• Stabilne parametry pracy silnika – prawidłowy przepływ powietrza, co sprzyja poprawnej pracy układu wtryskowego i turbodoładowania.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności – właściwe spasowanie elementów minimalizuje możliwość zasysania niefiltrowanego powietrza.
• Ekonomiczna naprawa – używana część OEM pozwala przywrócić sprawność układu dolotowego bez konieczności inwestowania w drogie zamienniki.

Obudowy filtrów powietrza Mercedes – dobór i dodatkowe informacje

Jeśli szukasz innych obudów filtrów powietrza Mercedes dopasowanych do różnych modeli i wersji silnikowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: obudowy filtrów powietrza Mercedes. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów OEM, co ułatwi dobór właściwego elementu do konkretnego numeru nadwozia i typu jednostki napędowej.

Dla użytkowników zainteresowanych eksploatacją samochodów z napędem na cztery koła oraz wpływem układu dolotowego i osprzętu silnika Diesla na trwałość napędu, polecamy artykuł poradnikowy: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW. To praktyczne uzupełnienie wiedzy o serwisie i doborze używanych podzespołów w nowoczesnych układach napędowych.