BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Silbergrau

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW X3 E83 Błotnik Prawy Przód Silbergrau to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej części pojazdu. Błotnik w kolorze Silbergrau Metallic - A08 pozwala na zachowanie spójnej linii stylistycznej nadwozia oraz właściwej geometrii przodu auta. Używany element z gamy BMW to rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić fabryczny wygląd pojazdu bez kompromisów w dopasowaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3405922-SBG2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3405922
• Numery zastępowalne: 41353405922, 3405922, 41353405924, 3405924
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Silbergrau Metallic - A08
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X3 E83

Prezentowany błotnik został zaprojektowany jako element nadwozia montowany z przodu po prawej stronie pojazdu. Dzięki fabrycznej geometrii zachowuje właściwe linie karoserii, co ułatwia montaż z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami pasażera. Oryginalne pochodzenie z rodziny BMW oznacza zachowanie odpowiednich punktów mocowania oraz kompatybilność z fabrycznymi elementami konstrukcyjnymi.

Kolor Silbergrau Metallic - A08 i walory estetyczne

Kolor Silbergrau Metallic - A08 to charakterystyczny, stonowany odcień srebrnego lakieru metalicznego, często spotykany w modelach BMW X3 E83. Zastosowanie oryginalnego koloru:

• ułatwia dopasowanie do istniejącego lakieru nadwozia,
• ogranicza zakres prac lakierniczych, jeśli odcień jest zbliżony do pozostałych paneli,
• pozwala zachować spójny, fabryczny charakter samochodu.

Dla wielu użytkowników istotne jest, że błotnik w takim wykończeniu pomaga utrzymać estetykę typową dla serii X3, bez konieczności stosowania zamienników o innym odcieniu lub jakości powłoki.

Charakterystyka używanego błotnika BMW

Jako element z rynku wtórnego, błotnik pochodzi z demontażu pojazdu i jest przeznaczony do ponownego montażu. Używany komponent nadwozia BMW to rozwiązanie, które pozwala:

• zachować oryginalną konstrukcję i spasowanie paneli,
• zredukować koszty naprawy w porównaniu z nowymi częściami,
• utrzymać zgodność z fabrycznymi standardami producenta.

Wybór oryginalnego, używanego błotnika jest szczególnie korzystny przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się zarówno poprawne dopasowanie, jak i zachowanie charakteru pojazdu.

Funkcja ochronna i rola w konstrukcji nadwozia

Błotnik przedni pełni ważną funkcję w ochronie nadkola, elementów zawieszenia oraz komory silnika przed wodą, błotem i zanieczyszczeniami drogowymi. Prawidłowo dobrany i zamontowany element:

• stabilizuje krawędzie nadkola i wspiera mocowanie osłon wewnętrznych,
• wpływa na aerodynamikę przodu pojazdu,
• ogranicza ryzyko korozji w newralgicznych punktach konstrukcyjnych.

Dzięki zachowaniu fabrycznego kształtu i wymiarów, błotnik dla BMW X3 E83 pomaga utrzymać właściwe szczeliny między panelami oraz poprawny przebieg linii nadwozia.

Wsparcie przy doborze i powiązane treści

Jeśli planujesz kompleksową naprawę przodu pojazdu i potrzebujesz także innych elementów nadwozia tej marki, takich jak dodatkowe panele, osłony czy kolejne błotniki, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszym kontekstem stosowania oryginalnych, używanych komponentów w samochodach klasy premium, pomocny może być artykuł opisujący, jak zachować charakter marki przy wykorzystaniu części z demontażu – więcej informacji znajdziesz w materiale Audi i emocje w czystej postaci – jak używane części pomagają utrzymać DNA marki.