Land Rover L538 Evoque Koło Pasowe Wału Korbowego Tłumik Drgań G4D3-6316-AC

Range Rover L538 Evoque Koło Pasowe Wału Z Tłumikiem to oryginalny element układu napędu osprzętu silnika marki Land Rover, przeznaczony do precyzyjnej współpracy z wałem korbowym. Zintegrowany tłumik drgań skrętnych pomaga ograniczać wibracje przenoszone na pasek i podzespoły pomocnicze, co sprzyja stabilnej, cichej pracy jednostki napędowej oraz wydłużeniu żywotności współpracujących elementów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR074072
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR074072
• Numery zastępowalne: LR074072, G4D36316AC, G4D3-6316-AC
• Kategoria: Napinacze i rolki

Przeznaczenie i funkcja koła pasowego wału

Koło pasowe wału z tłumikiem w modelu Range Rover Evoque L538 odpowiada za przeniesienie napędu z wału korbowego na osprzęt silnika, taki jak alternator, pompa wspomagania czy sprężarka klimatyzacji. Zastosowany tłumik drgań redukuje obciążenia dynamiczne w układzie, co ogranicza ryzyko poślizgu paska, niepożądanych hałasów oraz przyspieszonego zużycia podzespołów.

Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta, element ten zapewnia właściwe prowadzenie paska, utrzymanie osiowości oraz odpowiednią charakterystykę tłumienia, dopasowaną do specyfiki jednostek napędowych stosowanych w Range Rover Evoque.

Korzyści z zastosowania oryginalnego koła pasowego

Zastosowanie oryginalnego koła pasowego wału z tłumikiem w pojeździe Land Rover przekłada się na szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Stabilna praca układu napędu osprzętu – właściwe napięcie paska i ograniczenie drgań skrętnych.
• Lepsza ochrona alternatora, pompy wspomagania i innych elementów przed przeciążeniami dynamicznymi.
• Zmniejszenie hałasu i wibracji odczuwalnych w kabinie, co poprawia komfort jazdy.
• Spójność z fabrycznymi parametrami pracy silnika, bez konieczności modyfikacji innych komponentów.

Element z kategorii Napinacze i rolki współpracuje z napinaczami i rolkami prowadzącymi, tworząc kompletny, zestrojony układ przeniesienia napędu na osprzęt, co ma znaczenie zarówno dla trwałości, jak i kultury pracy silnika.

Charakterystyka montażowa i eksploatacyjna

Koło pasowe wału z tłumikiem przeznaczone do Range Rover Evoque L538 zostało zaprojektowane jako część zgodna z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż w miejsce zużytego elementu. Prawidłowo dobrane koło pasowe pozwala zachować właściwą geometrię biegu paska oraz współpracę z istniejącymi napinaczami i rolkami, bez konieczności ingerencji w inne podzespoły.

Przy wymianie zaleca się kontrolę stanu paska oraz elementów prowadzących, aby w pełni wykorzystać potencjał nowo zamontowanego koła pasowego i uniknąć wtórnych uszkodzeń wynikających z pracy z nadmiernie zużytym osprzętem.

Stan produktu i zastosowanie w serwisie

Oferowane koło pasowe wału z tłumikiem to część używana, co czyni je atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników poszukujących ekonomicznej, a jednocześnie zgodnej z oryginałem opcji serwisowej. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy naprawach, w których kluczowe jest zachowanie fabrycznej charakterystyki pracy układu napędu osprzętu bez ponoszenia kosztów zakupu nowego elementu.

Dobór właściwego koła pasowego warto oprzeć na danych identyfikacyjnych pojazdu oraz numerach części, co pozwala uniknąć problemów z kompatybilnością i zapewnia poprawne działanie całego układu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, rolki prowadzące czy elementy prowadzenia paska, sprawdź dostępne części w kategorii Napinacze i rolki Land Rover.

Wsparcie merytoryczne i dobór części używanych

Przy pracy nad układem napędu osprzętu często pojawia się pytanie o zasadność stosowania używanych komponentów, zwłaszcza gdy w grę wchodzi alternator lub inne kluczowe podzespoły. Aby lepiej ocenić, kiedy wybór części z drugiej ręki ma techniczne uzasadnienie, warto sięgnąć po praktyczne wskazówki zawarte w artykule Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców. Pozwoli to świadomie podejść do serwisu i dobrać rozwiązanie adekwatne do stanu pojazdu oraz oczekiwanego przebiegu.