Rabat 15%
Mercedes Vito W447 OM651 Diesel Napinacz Paska A6512002370
SKU: A6512002370-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 23 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna75,95 zł
Cena promocyjna64,56 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 75,95 zł
Cena za wszystkie elementy
64,56 zł
Mercedes Vito W447 OM651 Diesel Napinacz Paska A6512002370 to element z kategorii Napinacze i rolki, przeznaczony do układów napędowych w silnikach wysokoprężnych. Odpowiada za stabilne prowadzenie paska osprzętu, co przekłada się na pewną pracę alternatora, pompy i pozostałych podzespołów. Używany komponent oryginalny marki Mercedes to rozsądny wybór dla kierowców szukających technicznie dopasowanego rozwiązania do jednostki OM651 w modelu Vito W447.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6512002370-1
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6512002370
- Numery zastępowalne: A6512002370, A 651 200 23 70
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Napinacze i rolki
Funkcja napinacza paska w Mercedes Vito W447 z silnikiem OM651
Napinacz paska w silniku Diesla OM651 odpowiada za utrzymanie właściwego napięcia paska osprzętu w całym zakresie obrotów. Stabilizuje on pracę takich elementów jak alternator, sprężarka klimatyzacji czy pompa wspomagania, ograniczając poślizg paska i hałas. Prawidłowo dobrany napinacz zmniejsza ryzyko awarii osprzętu, a także pomaga utrzymać równomierne obciążenie wału korbowego.
W jednostkach wysokoprężnych, gdzie moment obrotowy jest wysoki, jakość i konstrukcja napinacza mają istotne znaczenie dla trwałości całego układu napędowego. Zastosowanie komponentu dedykowanego do konkretnego modelu Vito W447 pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu.
Dlaczego warto zastosować oryginalny napinacz paska Mercedes
Napinacz paska przeznaczony do Mercedesa Vito W447 z silnikiem Diesla OM651 został zaprojektowany pod kątem konkretnej geometrii układu paskowego. Dzięki temu zapewnia:
- odpowiedni zakres pracy ramienia napinającego w całym przedziale obrotów silnika,
- kompatybilność z fabrycznym paskiem osprzętu i rolkami prowadzącymi,
- prawidłowe tłumienie drgań skrętnych generowanych przez silnik wysokoprężny,
- zmniejszone ryzyko spadnięcia lub nadmiernego zużycia paska.
Wybór używanego, oryginalnego elementu marki Mercedes pozwala zachować fabryczne dopasowanie i charakterystykę pracy, co jest szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych intensywnie, np. w zastosowaniach dostawczych.
Napinacz paska a układ osprzętu w silniku Diesla
W silnikach typu Diesel, takich jak OM651, napinacz paska pracuje w trudniejszych warunkach niż w jednostkach benzynowych – występują wyższe obciążenia, większe drgania i częstsza praca pod dużym obciążeniem. Z tego względu stan napinacza ma bezpośredni wpływ na:
- stabilność ładowania akumulatora przez alternator,
- sprawność układu chłodzenia i klimatyzacji,
- komfort akustyczny (eliminacja pisków i szarpnięć paska),
- ogólną niezawodność osprzętu silnika.
Dobierając napinacz dedykowany do konkretnego typu paliwa, jakim jest Diesel, ograniczasz ryzyko nieprawidłowego napięcia paska i przyspieszonego zużycia elementów współpracujących.
Zastosowanie i dopasowanie do pojazdu
Prezentowany napinacz jest przeznaczony do układów paskowych w Mercedesie Vito W447 z jednostką OM651 zasilaną olejem napędowym. Odpowiednie dopasowanie do konkretnego modelu nadwozia i typu silnika ułatwia montaż oraz pozwala zachować fabryczną linię prowadzenia paska. Używany stan części jest dobrym kompromisem pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.
Przed montażem zaleca się weryfikację kompatybilności z konkretną wersją pojazdu oraz kontrolę pozostałych elementów układu, takich jak rolki prowadzące i sam pasek osprzętu, aby przy jednej operacji serwisowej przywrócić pełną sprawność całego toru napędowego.
Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały
Jeżeli planujesz kompleksowy przegląd układu osprzętu w swoim Mercedesie i rozważasz również diagnostykę układu ładowania, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące pracy alternatora – znajdziesz je w artykule Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców, który pomoże lepiej zaplanować zakres prac serwisowych.
Gdy potrzebujesz także innych elementów z kategorii napinaczy i rolek dedykowanych tej marce, na przykład przy kompleksowej wymianie całego toru paskowego w swoim pojeździe, sprawdź dostępne części w kategorii Napinacze i rolki Mercedes.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











