Brak w magazynie
Mercedes Vito W447 OM651 Koło Pasowe Wału Korbowego A6510351812
SKU: A6510351812
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Mercedes Vito W447 OM651 Koło Pasowe Wału Korbowego to element układu napędowego odpowiedzialny za stabilne przeniesienie momentu obrotowego z wału korbowego na osprzęt silnika. Oferowany komponent z kategorii Napinacze i rolki został zaprojektowany specjalnie pod jednostkę OM651, co zapewnia właściwe dopasowanie geometryczne i poprawną współpracę z pozostałymi podzespołami. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy silnika w swoim Vito W447.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6510351812
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6510351812
- Numery zastępowalne: A6510351812, A 651 035 18 12
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Napinacze i rolki
Przeznaczenie i funkcja koła pasowego wału korbowego
Koło pasowe wału korbowego w Mercedesie Vito W447 z silnikiem OM651 odpowiada za napędzanie osprzętu silnika poprzez współpracę z paskiem i elementami z grupy Napinacze i rolki. Prawidłowo dobrane koło pasowe:
- zapewnia stabilne prowadzenie paska w osi układu,
- ogranicza niepożądane drgania skrętne wału,
- wspiera równomierną pracę osprzętu przy różnych obciążeniach silnika.
Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył odnosi się do pozycji w obrębie układu napędowego, co ułatwia identyfikację i planowanie prac serwisowych.
Kompatybilność i dopasowanie do Mercedes Vito W447 OM651
Prezentowane koło pasowe zostało przygotowane z myślą o zastosowaniu w Mercedesie Vito W447 z silnikiem OM651, dzięki czemu zachowana jest właściwa geometria współpracy z paskiem oraz pozostałymi elementami napinającymi i prowadzącymi. Odpowiednie dopasowanie przekłada się na:
- prawidłowe napięcie paska w całym zakresie pracy,
- zmniejszone ryzyko jego zsunięcia lub przyspieszonego zużycia,
- utrzymanie fabrycznych parametrów pracy osprzętu silnika.
Dla mechaników i użytkowników oznacza to prostszy montaż oraz mniejsze ryzyko problemów eksploatacyjnych wynikających z zastosowania nieodpowiedniego zamiennika.
Charakterystyka używanego elementu
Oferowane koło pasowe wału korbowego to część używana, co pozwala ograniczyć koszty serwisu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W praktyce oznacza to możliwość przywrócenia poprawnej pracy układu napędowego bez konieczności inwestowania w nowy komponent. Używany element tego typu jest szczególnie atrakcyjny w przypadku napraw eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest funkcjonalność i zgodność z fabryczną konstrukcją.
Przed montażem zaleca się standardową weryfikację stanu powierzchni roboczych oraz współpracujących z nim elementów paska i rolek, aby zapewnić równomierną pracę całego układu.
Korzyści z zastosowania oryginalnego koła pasowego
Zastosowanie oryginalnego koła pasowego wału korbowego w Mercedesie Vito W447 OM651 pozwala zachować spójność konstrukcyjną całego układu napędowego. Do kluczowych zalet należą:
- Fabryczne dopasowanie – zgodność z parametrami przewidzianymi przez producenta pojazdu.
- Stabilna praca osprzętu – właściwe prowadzenie paska i współpraca z napinaczami oraz rolkami.
- Optymalizacja kosztów serwisu – używany element umożliwia ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji.
Dzięki temu koło pasowe stanowi rozsądny wybór przy wymianie zużytych elementów układu napędowego w pojazdach eksploatowanych intensywnie, np. w zastosowaniach dostawczych.
Napinacze i rolki Mercedes – rozbudowa i serwis układu napędowego
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze paska, rolki prowadzące czy dodatkowe elementy prowadzenia paska, sprawdź dostępne części w kategorii Napinacze i rolki Mercedes.
Wsparcie merytoryczne i dobór używanych części
Przy planowaniu naprawy układu napędowego warto zwrócić uwagę również na stan alternatora, który jest bezpośrednio zależny od poprawnej pracy paska i kół pasowych. Aby lepiej ocenić, kiedy opłaca się sięgnąć po używany podzespół, pomocny będzie poradnik: Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców.
Jeżeli chcesz szerzej poznać zalety stosowania oryginalnych, używanych komponentów w samochodach tej marki, zajrzyj do artykułu Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia praktyczne aspekty doboru podzespołów z demontażu w kontekście kosztów i trwałości.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











