Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 Koło Pasowe Tłumik Drgań Wału 3.0 TFSI 06E105251F

Audi A4 B8 A5 8T A6 C7 Koło Pasowe Tłumik Drgań Wału 3.0 TFSI to element z grupy Napinacze i rolki, odpowiedzialny za stabilną pracę osprzętu silnika oraz redukcję drgań skrętnych wału korbowego. Dzięki zastosowaniu oryginalnej konstrukcji Audi ten tłumik drgań zapewnia spokojniejszą pracę jednostki 3.0 TFSI, co przekłada się na kulturę pracy i trwałość współpracujących podzespołów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06E105251F
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06E105251F
• Numery zastępowalne: 06E105251F, 06E 105 251 F
• Kategoria: Napinacze i rolki

Funkcja koła pasowego z tłumikiem drgań

Koło pasowe zintegrowane z tłumikiem drgań odpowiada za przeniesienie napędu na pasek osprzętu oraz za ograniczenie drgań generowanych przez wał korbowy. W silniku 3.0 TFSI ma to szczególne znaczenie, ponieważ jednostka ta pracuje pod wyższymi obciążeniami, a stabilizacja drgań wpływa na żywotność alternatora, pomp oraz pozostałych elementów napędzanych paskiem.

Dobór właściwego koła pasowego do konkretnych modeli Audi A4 B8, A5 8T i A6 C7 pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu napędowego, bez ryzyka niedopasowania czy nieprawidłowego osiowania paska.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Audi

Zastosowanie oryginalnego koła pasowego z tłumikiem drgań zapewnia:

• precyzyjne dopasowanie do wału korbowego i osprzętu silnika,
• odpowiednio dobraną charakterystykę tłumienia drgań skrętnych,
• stabilną pracę paska osprzętu w typowych warunkach eksploatacji,
• zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta pojazdu.

Dla użytkownika oznacza to bardziej równomierną pracę jednostki napędowej oraz mniejsze ryzyko przyspieszonego zużycia elementów współpracujących z paskiem.

Zastosowanie w modelach Audi 3.0 TFSI

Prezentowane koło pasowe z tłumikiem drgań jest przeznaczone do jednostek 3.0 TFSI stosowanych w popularnych modelach Audi A4 B8, A5 8T oraz A6 C7. Wybór elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej, co fabrycznie montowany, ułatwia serwis i ogranicza ryzyko problemów z geometrią napędu osprzętu.

Produkt pochodzi z oferty marki Audi, co dla wielu użytkowników jest istotne przy zachowaniu spójności podzespołów w obrębie całego układu napędowego.

Charakterystyka użytkowanego elementu

Oferowany tłumik drgań wału jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. W praktyce jest to rozwiązanie często wybierane przy serwisie jednostek 3.0 TFSI, gdy priorytetem jest zgodność z fabrycznym projektem oraz kontrola kosztów obsługi.

Rozszerzenie serwisu w obrębie Napinaczy i rolek Audi

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak rolki prowadzące, napinacze paska czy dodatkowe koła pasowe, sprawdź dostępne części w kategorii Napinacze i rolki Audi.

Wsparcie merytoryczne przy doborze części

Przy wymianie elementów napędu osprzętu często pojawia się pytanie o zasadność stosowania komponentów z rynku wtórnego, zwłaszcza w kontekście pracy alternatora. Aby lepiej zaplanować serwis i zrozumieć wpływ stanu osprzętu na układ ładowania, warto sięgnąć po praktyczne wskazówki zawarte w artykule „Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców”. Pozwoli to świadomie podejść do obsługi całego układu napędzanego paskiem w Twoim Audi.