Volkswagen Golf Gti 1K Koło Zębate Wału Korbowego 2.0 TFSI AXX 06D105263

Volkswagen Golf Gti 1K Koło Zębate Wału Korbowego 2.0 TFSI AXX to oryginalny element napędu rozrządu przeznaczony do jednostki 2.0 TFSI AXX w modelu Golf GTI generacji 1K. Precyzyjnie wykonane koło zębate zapewnia stabilne przeniesienie napędu z wału korbowego na pozostałe elementy układu, co przekłada się na prawidłową synchronizację pracy silnika i przewidywalne osiągi. To rozwiązanie dedykowane użytkownikom, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i zachowania seryjnych parametrów pracy jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 06D105263
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 06D105263
• Numery zastępowalne: 06D105263, 06D 105 263
• Kategoria: Napinacze i rolki

Przeznaczenie i rola w układzie napędowym

Prezentowane koło zębate wału korbowego pracuje w bezpośrednim powiązaniu z układem rozrządu silnika 2.0 TFSI AXX, odpowiadając za stabilne przenoszenie momentu obrotowego z wału korbowego na dalsze elementy napędu. Właściwy profil zębów oraz dopasowanie do wału minimalizują ryzyko nieprawidłowej synchronizacji, co ma znaczenie dla kultury pracy, dynamiki oraz bezpieczeństwa jednostki napędowej w Volkswagenie Golf GTI 1K. Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniami fabrycznymi, element ten pozwala zachować seryjną charakterystykę pracy silnika, bez konieczności modyfikacji innych podzespołów. To szczególnie istotne przy serwisie jednostek turbodoładowanych, gdzie dokładność współpracy elementów mechanicznych ma bezpośredni wpływ na trwałość całego układu.

Konstrukcja, dopasowanie i montaż

Koło zębate zostało zaprojektowane jako część z grupy Napinacze i rolki, co oznacza, że współpracuje z elementami odpowiedzialnymi za prowadzenie i utrzymanie napięcia w układzie napędu. Odpowiednia geometria oraz fabryczne dopasowanie do wału korbowego silnika 2.0 TFSI AXX ułatwiają montaż i ograniczają ryzyko niewłaściwego osadzenia. W praktyce przekłada się to na:

• pewne spasowanie z wałem korbowym i pozostałymi elementami układu,
• zachowanie osiowości pracy napędu,
• zmniejszenie obciążeń wynikających z niewłaściwego zazębienia. Element pochodzi z oferty Volkswagen, co dla użytkownika oznacza zachowanie standardów jakościowych producenta pojazdu oraz kompatybilność z fabryczną dokumentacją serwisową.

Charakterystyka użytkowa i korzyści z zastosowania

Wybór oryginalnego koła zębatego wału korbowego do Golfa GTI 1K z silnikiem 2.0 TFSI AXX pozwala utrzymać spójność całego układu napędowego. Zastosowanie tego elementu sprzyja:

• utrzymaniu prawidłowej synchronizacji rozrządu w warunkach codziennej i dynamicznej eksploatacji,
• ograniczeniu ryzyka niepożądanych luzów w napędzie,
• zachowaniu przewidywalnej charakterystyki pracy jednostki TFSI. Stan: Used oznacza, że część pochodzi z demontażu, co może być korzystnym rozwiązaniem przy budżetowej naprawie lub odtworzeniu konfiguracji fabrycznej w samochodach eksploatowanych intensywnie. Dla wielu użytkowników to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta.

Zastosowanie w serwisie i modernizacji

Koło zębate wału korbowego w Golfie GTI 1K z silnikiem 2.0 TFSI AXX jest elementem, który warto uwzględnić przy kompleksowych pracach w obrębie napędu rozrządu, szczególnie gdy pojawiają się objawy zużycia mechanicznego lub planowana jest większa ingerencja w jednostkę napędową. Wymiana tego komponentu wraz z innymi elementami układu pozwala ograniczyć ryzyko ponownego demontażu w krótkim czasie i sprzyja długotrwałej, stabilnej pracy silnika. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak prowadzące rolki, elementy napinające czy współpracujące koła zębate, sprawdź dostępne części w kategorii Napinacze i rolki Volkswagen.

Podsumowanie

Volkswagen Golf Gti 1K Koło Zębate Wału Korbowego 2.0 TFSI AXX to rozwiązanie przeznaczone dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy jednostki TFSI i jednocześnie zadbać o spójność całego układu napędowego. Oryginalne pochodzenie z oferty Volkswagen, dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej oraz przynależność do grupy Napinacze i rolki sprawiają, że jest to część szczególnie polecana przy serwisie i odtwarzaniu seryjnej konfiguracji napędu w Golfie GTI 1K.