Skoda Audi A1 8X Octavia Mk3 Koło Pasowe Wału Korbowego Benzyna 04E105243E

Skoda Audi A1 8X Octavia Mk3 Koło Pasowe Wału Korbowego Benzyna to precyzyjny element układu napędowego, odpowiedzialny za stabilne przeniesienie napędu z wału korbowego na osprzęt silnika. Dzięki fabrycznej geometrii i dopasowaniu do jednostek benzynowych zapewnia spokojniejszą pracę silnika oraz ograniczenie niepożądanych drgań w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04E105243E
• Marka: Skoda OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04E105243E
• Numery zastępowalne: 04E105243E, 04E 105 243 E, 04C105243B, 04C 105 243 B, 04C105243D, 04C 105 243 D
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Napinacze i rolki

Przeznaczenie i funkcja koła pasowego

Oferowane koło pasowe wału korbowego jest elementem z grupy Napinacze i rolki, współpracującym z paskiem napędzającym osprzęt silnika. Jego zadaniem jest stabilne prowadzenie paska, utrzymanie właściwego przełożenia oraz redukcja drgań skrętnych wału korbowego, co przekłada się na spokojniejszą pracę jednostki napędowej i mniejsze obciążenie pozostałych komponentów.

W pojazdach takich jak Skoda Octavia Mk3 czy Audi A1 8X prawidłowo dobrane koło pasowe ma znaczenie dla kultury pracy silnika benzynowego, a także dla trwałości alternatora, pompy wspomagania czy sprężarki klimatyzacji. Wymiana zużytego elementu na sprawdzony odpowiednik pozwala ograniczyć ryzyko poślizgu paska, hałasu oraz nierównomiernej pracy osprzętu.

Kompatybilność i parametry techniczne

Prezentowane koło pasowe zostało zaprojektowane do współpracy z silnikami zasilanymi paliwem benzynowym, co jest kluczowe dla prawidłowego doboru części w nowoczesnych jednostkach napędowych. Konstrukcja jest dostosowana do fabrycznych rozwiązań stosowanych w modelach Skoda i Audi, dzięki czemu zachowana jest właściwa geometria prowadzenia paska oraz odpowiednie tłumienie drgań.

Element posiada dedykowany numer części OEM oraz przypisane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją silnika. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowaną częścią, aby mieć pewność, że koło pasowe będzie poprawnie współpracować z istniejącym układem napędowym.

Charakterystyka produktu i stan

Koło pasowe pochodzi z oferty marki Skoda, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania i dopasowania do jednostek napędowych koncernu. Jako element używany stanowi rozsądny wybór dla kierowców poszukujących części o sprawdzonej konstrukcji w korzystniejszej cenie niż nowy zamiennik, przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji.

W przypadku elementów z grupy Napinacze i rolki szczególnie istotne jest, aby powierzchnie robocze koła pasowego były w odpowiednim stanie, a konstrukcja zachowała swoją sztywność. Wymiana zużytego lub uszkodzonego koła na sprawdzony komponent pozwala ograniczyć ryzyko awarii paska osprzętu oraz niepożądanych drgań przenoszonych na silnik.

Dlaczego warto wybrać to koło pasowe

Dobór właściwego koła pasowego wału korbowego ma bezpośredni wpływ na:

• stabilność pracy paska osprzętu i równomierne przeniesienie napędu,
• ograniczenie drgań skrętnych wału korbowego,
• zmniejszenie obciążeń alternatora, pompy wspomagania i innych podzespołów,
• komfort akustyczny w kabinie oraz kulturę pracy silnika benzynowego.

Wybierając oryginalne koło pasowe z oferty Skody, zyskujesz część zaprojektowaną specjalnie do współpracy z konkretnymi jednostkami napędowymi, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko problemów eksploatacyjnych. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu napędowego bez ingerencji w fabryczną konstrukcję.

Powiązane elementy i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Skoda i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe koła prowadzące, rolki prowadzące czy rolki napinające, sprawdź dostępne części w kategorii Napinacze i rolki Skoda.

Przy pracach w obrębie osprzętu silnika warto również zwrócić uwagę na stan układu ładowania. Aby lepiej zrozumieć, kiedy opłaca się sięgnąć po komponent z rynku wtórnego, pomocny będzie poradnik: Kiedy warto wymienić alternator na używany: praktyczny przewodnik dla kierowców.