Land Rover Freelander L314 Listwa Nadkola Przedniego Prawego DGP5-00500-PMA

Land Rover Freelander L314 Listwa Nadkola Przedniego Prawego to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej strony przedniej osi, zapewniający estetyczne i techniczne wykończenie krawędzi nadkola. Ta fabryczna listwa pomaga utrzymać właściwą linię błotnika, poprawia ochronę przed zabrudzeniami oraz wspiera stabilne mocowanie osłon w tym obszarze. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji Freelander L314 stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych i renowacjach nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: DGP500500PMA
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: DGP500500PMA
• Numery zastępowalne: DGP500500PMA, DGP5-00500-PMA, XH5220153AA8PMA, XH52-20153AA8-PMA, DGP5-00500P-MA, XH52-20153-AA-8PMA
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie

Opisywana listwa nadkola została zaprojektowana specjalnie dla modelu Land Rover Freelander L314, z uwzględnieniem geometrii przedniego prawego nadkola. Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniego prawego koła pozwala na właściwe prowadzenie krawędzi błotnika oraz harmonijne połączenie z pozostałymi elementami poszycia. Oryginalne pochodzenie z marki Land Rover oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania i zgodność z linią nadwozia bez konieczności przeróbek.

Funkcja techniczna listwy nadkola

Listwa nadkola pełni kilka istotnych funkcji w konstrukcji nadwozia:

• stabilizuje krawędź błotnika w obszarze przedniego prawego koła,
• ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń z koła na elementy poszycia,
• wspiera prawidłowe spasowanie sąsiadujących paneli nadwozia,
• poprawia wizualną ciągłość linii bocznej pojazdu. Dzięki temu elementowi możliwe jest zachowanie spójnego wyglądu nadwozia po naprawach blacharskich oraz przy wymianie uszkodzonych komponentów w strefie nadkola.

Charakterystyka produktu i stan

Listwa nadkola przedniego prawego pochodzi z demontażu i jest oferowana jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Używany element nadwozia tego typu jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach po kolizjach w przedniej prawej części pojazdu,
• uzupełnianiu brakujących listew po wcześniejszych ingerencjach w nadwozie,
• przywracaniu fabrycznego wyglądu strefy nadkola. Zastosowanie oryginalnej listwy z tej samej serii modelowej minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz nienaturalnych szczelin między elementami poszycia.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Podczas prac blacharsko-lakierniczych w obrębie przedniego prawego nadkola listwa stanowi ważny element końcowego montażu. Ułatwia:

• precyzyjne ustawienie krawędzi błotnika względem drzwi i zderzaka,
• utrzymanie właściwej odległości między oponą a poszyciem,
• ograniczenie odprysków lakieru w strefie najbardziej narażonej na działanie czynników zewnętrznych. Wybór oryginalnego komponentu z grupy Nadkola i błotniki tylne pozwala zachować spójność materiałową i konstrukcyjną z pozostałymi elementami nadwozia Land Rover.

Dobór elementów nadwozia Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkoli i błotników w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony nadkoli, panele błotników czy dodatkowe listwy wykończeniowe, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Land Rover.

Dlaczego warto postawić na oryginalny element używany

W przypadku elementów nadwozia wybór oryginalnej, używanej listwy nadkola często zapewnia lepsze dopasowanie niż budżetowe zamienniki. Fabryczne komponenty są projektowane pod konkretny model, co przekłada się na:

• spójność wymiarową z pozostałymi panelami,
• zachowanie fabrycznych linii i szczelin,
• łatwiejszy montaż w warunkach warsztatowych. Jeżeli rozważasz, czy lepszym rozwiązaniem będzie tani zamiennik, czy oryginalna część używana, warto zapoznać się z analizą kosztów i ryzyk opisanych w artykule Tanie zamienniki części samochodowych – ukryte wady i koszty, o których warsztaty rzadko mówią, który szczegółowo omawia zalety wyboru komponentów OEM w kontekście trwałości i jakości napraw.