Mercedes-Benz Vito Viano W639 Błotnik Przedni Prawy Czarny Carbon 040

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Mercedes-Benz Vito Viano W639 Błotnik Przedni Prawy Czarny Carbon 040 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej strony pojazdu. Utrzymany w kolorze Carbon Black - 040, pozwala na spójną wizualnie naprawę uszkodzonego nadwozia bez konieczności ingerencji w geometrię karoserii. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznego dopasowania i solidnej konstrukcji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6396305207-CBL1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6396305207
• Numery zastępowalne: A6396305207, A 639 630 52 07
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Carbon Black - 040
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowany błotnik został zaprojektowany specjalnie do modeli Mercedes-Benz Vito oraz Viano generacji W639, z przeznaczeniem na przód po prawej stronie pojazdu. Konstrukcja bazująca na fabrycznych wymiarach zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem i drzwiami, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować element podczas planowania naprawy powypadkowej lub wymiany skorodowanego fragmentu poszycia.

Charakterystyka techniczna i kolorystyka

Błotnik wykonany jest jako element poszycia zewnętrznego, którego zadaniem jest ochrona struktury nadwozia oraz prowadzenie linii stylistycznej bocznej części pojazdu. Odpowiednio ukształtowane przetłoczenia i krawędzie umożliwiają zachowanie oryginalnej geometrii nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla aerodynamiki, jak i prawidłowego montażu sąsiadujących komponentów.

Kolor Carbon Black - 040 to charakterystyczna, ciemna barwa stosowana w palecie lakierów Mercedes, która pozwala na estetyczne dopasowanie do pojazdów w tym odcieniu. W przypadku napraw lakierniczych ułatwia to przygotowanie powłoki w odpowiedniej tonacji i ogranicza widoczność różnic kolorystycznych po montażu.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Produkt pochodzi z segmentu części używanych, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu elementy są często wybierane przy naprawach powypadkowych, renowacjach nadwozia oraz przywracaniu pojazdu do pełnej sprawności wizualnej po lokalnych uszkodzeniach.

Wymiana błotnika na oryginalny komponent o właściwym umiejscowieniu na pojeździe pozwala ograniczyć czas prac blacharskich, a także ułatwia prawidłowe ustawienie szczelin między elementami karoserii. Ma to znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla późniejszej eksploatacji – np. prawidłowego domykania drzwi czy stabilnego mocowania nadkola.

Korzyści z zastosowania oryginalnego błotnika

Zastosowanie oryginalnego błotnika w kolorze zbliżonym do fabrycznego niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie linii nadwozia zgodnej z projektem producenta,
• łatwiejsze dopasowanie do istniejących punktów mocowania,
• ograniczenie zakresu prac regulacyjnych przy montażu,
• spójny wygląd bocznej części pojazdu po naprawie.

Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oraz użytkowników prywatnych oznacza to bardziej przewidywalny proces montażu i możliwość uzyskania estetycznego efektu końcowego bez nadmiernych przeróbek.

Powiązane elementy nadwozia Mercedes

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, osłony nadkoli czy uzupełniające panele poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mercedes.

Praktyczne wskazówki eksploatacyjne

Przy planowaniu napraw nadwozia warto uwzględnić również inne elementy, które w trakcie eksploatacji ulegają zużyciu lub uszkodzeniom. Dla kierowców zainteresowanych optymalizacją kosztów serwisowych i świadomym podejściem do utrzymania pojazdu przygotowano praktyczny materiał poradnikowy – więcej informacji znajdziesz w artykule TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie.