Mercedes W205 Błotnik Przedni Lewy Srebrny Irydowy Metalik 775

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu. Przedni lewy błotnik Mercedes W205 w kolorze Iridium Silver Metallic to oryginalny element nadwozia przeznaczony do fabrycznego montażu w modelach klasy C generacji W205. Precyzyjne dopasowanie do linii nadwozia oraz oryginalne wykończenie lakiernicze w odcieniu Iridium Silver Metallic – 775 pozwalają na zachowanie spójnej estetyki pojazdu i ograniczenie zakresu dodatkowych prac blacharsko-lakierniczych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują kompatybilności z fabryczną geometrią nadwozia i przewidywalnego montażu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2058800118-IRS
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2058800118
• Numery zastępowalne: A2058800118, A 205 880 01 18
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kolor: Iridium Silver Metallic - 775
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do nadwozia Mercedes W205

Oferowany błotnik jest elementem nadwozia umieszczonym w przedniej, lewej części pojazdu, odpowiedzialnym za osłonę koła oraz prowadzenie linii bocznej karoserii. Konstrukcja przygotowana pod platformę W205 zapewnia:

• zachowanie fabrycznych szczelin między maską, drzwiami i zderzakiem,
• prawidłowe prowadzenie krawędzi nadkola względem koła,
• kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania i elementami montażowymi. Dzięki temu montaż błotnika na przodzie po stronie lewej może zostać przeprowadzony w sposób przewidywalny, z zachowaniem geometrii nadwozia i bez konieczności modyfikacji konstrukcji pojazdu.

Charakterystyka lakieru Iridium Silver Metallic – 775

Fabryczny kolor Iridium Silver Metallic – 775 to popularny, metalizowany odcień stosowany w gamie Mercedesa, dobrze współpracujący z liniami nadwozia klasy C. Zastosowanie oryginalnego wykończenia lakierniczego oznacza, że:

• łatwiej dopasować odcień do istniejącego lakieru na pojeździe,
• zachowana jest charakterystyczna dla Mercedesa struktura i połysk powłoki,
• ograniczona może być konieczność pełnego lakierowania elementu, w zależności od wymagań estetycznych i stanu auta. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się spójność wizualna oraz utrzymanie fabrycznego charakteru nadwozia.

Parametry użytkowe i montażowe

Błotnik należy do grupy elementów nadwozia o określonej masie, co ma znaczenie przy transporcie, manipulacji w warsztacie oraz doborze sposobu mocowania podczas prac. Umiejscowienie w przedniej, lewej części pojazdu wymaga zachowania szczególnej dokładności przy:

• ustawianiu szczelin względem maski i drzwi,
• dopasowaniu do zderzaka przedniego i osłon nadkola,
• kontroli przylegania do podszybia i słupka A. Element pochodzi z segmentu Nadkola i błotniki tylne, jednak w tym przypadku pełni funkcję przedniego błotnika po stronie kierowcy, co jest istotne przy planowaniu kompletnej naprawy strefy bocznej pojazdu.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany błotnik jest częścią używaną, co w praktyce warsztatowej oznacza możliwość ekonomicznej naprawy pojazdu przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji nadwozia. Tego typu elementy są często wybierane przy:

• naprawach powypadkowych z uszkodzeniem przedniego narożnika,
• wymianie skorodowanych lub zdeformowanych błotników,
• przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z fabryczną specyfikacją nadwozia. Wykorzystanie oryginalnego błotnika dedykowanego do W205 pozwala na zachowanie właściwej sztywności i geometrii konstrukcji bocznej, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i dla poprawnego montażu pozostałych paneli karoserii.

Rozszerzenie naprawy i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i błotnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony nadkola, dodatkowe panele czy uzupełniające mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Mercedes. Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem rozwiązań konstrukcyjnych i ewolucji rozwiązań nadwoziowych w marce warto zapoznać się z artykułem opisującym rozwój flagowych modeli – Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje i części Mercedes. Pozwala to lepiej zrozumieć filozofię projektowania elementów karoserii i dobierać komponenty serwisowe w sposób świadomy.