BMW F30 F31 F32 F33 Wspornik Błotnika Przedni Prawy Srebrny - A83

BMW F30 F31 F32 F33 Wspornik Błotnika Przedni Prawy Srebrny - A83 to oryginalny element konstrukcyjny nadwozia przeznaczony do przedniej, prawej strony pojazdów BMW serii F. Precyzyjne dopasowanie oraz fabryczna geometria wspornika zapewniają stabilne mocowanie błotnika i prawidłowe prowadzenie linii karoserii. Srebrne wykończenie w odcieniu Glacier Silber Metallic - A83 ułatwia integrację z nadwoziem w tym kolorze i ogranicza zakres późniejszych prac lakierniczych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8066940-GSB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 8066940
• Numery zastępowalne: 41358066940, 8066940, 41357298040, 7298040, 7255822
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Glacier Silber Metallic - A83
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wspornik błotnika odpowiada za stabilne podparcie i pozycjonowanie przedniego błotnika względem pozostałych paneli nadwozia. Prawidłowo dobrany element pozwala zachować:

• równą szczelinę między błotnikiem a maską i drzwiami,
• właściwe spasowanie z reflektorem oraz zderzakiem,
• odpowiednią sztywność przedniej części nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód, prawa strona oznacza, że część jest przeznaczona do montażu po stronie pasażera w samochodach z kierownicą po lewej stronie.

Kompatybilność z modelami BMW F30, F31, F32, F33

Prezentowany wspornik został zaprojektowany specjalnie dla generacji BMW serii 3 i 4 oznaczonych jako F30, F31, F32 oraz F33. Oznacza to, że geometria mocowań, kształt oraz profil są dostosowane do fabrycznych punktów montażowych tych nadwozi. Dzięki temu:

• montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego,
• nie ma potrzeby przeróbek konstrukcyjnych,
• zachowana jest zgodność z oryginalnymi błotnikami i sąsiednimi elementami karoserii.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się odtworzenie pierwotnej geometrii nadwozia.

Kolor Glacier Silber Metallic - A83

Wspornik jest wykończony w odcieniu Glacier Silber Metallic - A83, stosowanym fabrycznie w wielu egzemplarzach BMW serii F. Dla pojazdów w tym samym kolorze nadwozia pozwala to ograniczyć zakres lakierowania wyłącznie do ewentualnych poprawek, co przyspiesza proces naprawy i może obniżyć jej koszt. Nawet w przypadku późniejszego pełnego lakierowania, zgodność odcienia stanowi praktyczne ułatwienie dla lakiernika.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Jako element z grupy nadwozia wspornik błotnika jest wykorzystywany przede wszystkim przy:

• naprawach po kolizjach w przedniej, prawej części pojazdu,
• korektach spasowania błotnika i sąsiednich paneli,
• renowacjach nadwozia, gdy oryginalny wspornik uległ deformacji lub korozji.

Produkt pochodzi z oferty BMW, co przekłada się na zachowanie fabrycznych parametrów montażowych i kompatybilność z oryginalnymi elementami karoserii. Stan używany pozwala na ekonomiczną naprawę przy jednoczesnym zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika

Zastosowanie oryginalnego wspornika błotnika w przedniej, prawej części nadwozia BMW F30, F31, F32, F33 zapewnia szereg praktycznych korzyści:

• fabryczne dopasowanie – zgodność z linią nadwozia i punktami montażowymi,
• łatwiejsze ustawienie szczelin między panelami,
• zachowanie właściwej sztywności konstrukcyjnej w strefie przedniego błotnika,
• ograniczenie czasu potrzebnego na dopasowanie części podczas naprawy.

Dzięki temu element sprawdzi się zarówno w profesjonalnych warsztatach blacharsko-lakierniczych, jak i w serwisach specjalizujących się w marce BMW.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadkola i błotnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wewnętrzne osłony, mocowania czy dodatkowe panele, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne BMW.

Jeżeli interesuje Cię także tematyka doboru używanych komponentów elektronicznych w samochodzie, praktyczne wskazówki dotyczące identyfikacji po numerach OEM oraz przykłady montażu znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.