BMW E90 E91 Błotnik prawy przód schwarz II 668

BMW E90 E91 Błotnik prawy przód schwarz II 668 to używany, oryginalny element poszycia nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej strony samochodu. Dzięki fabrycznemu kolorowi Schwarz 2 - 668 stanowi praktyczne rozwiązanie przy naprawach powypadkowych lub korektach blacharskich, ograniczając konieczność pełnego lakierowania. To funkcjonalny wybór dla użytkowników, którzy oczekują dobrego dopasowania i zachowania linii nadwozia w swoim BMW serii 3 E90/E91.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7135680-SCH2
• Marka: Inny
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7135680
• Numery zastępowalne: 41357135680, 7135680
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Schwarz 2 - 668
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E90/E91

Prezentowany błotnik jest zaprojektowany do montażu na przedniej, prawej stronie nadwozia BMW serii 3 generacji E90/E91. Konstrukcja odpowiada fabrycznym punktom mocowania, co ułatwia prawidłowe spasowanie z maską, zderzakiem, drzwiami oraz listwami progowymi. Takie dopasowanie pozwala zachować właściwą geometrię szczelin i estetykę bocznej linii pojazdu.

Element należy do grupy nadwoziowej związanej z ochroną kół i struktury bocznej, współpracując z nadkolem, osłonami wewnętrznymi oraz zderzakiem przednim. Wymiana błotnika jest szczególnie istotna po uszkodzeniach mechanicznych, korozji lub deformacjach, które wpływają na bezpieczeństwo i wygląd pojazdu.

Kolor Schwarz 2 - 668 i korzyści montażowe

Błotnik jest w kolorze Schwarz 2 - 668, co ma znaczenie praktyczne przy naprawach nadwozia. W wielu przypadkach pozwala to ograniczyć zakres prac lakierniczych do miejscowych poprawek lub polerowania, zamiast pełnego lakierowania elementu. Dla warsztatów blacharsko-lakierniczych oznacza to oszczędność czasu, a dla użytkownika – niższy koszt całej operacji.

Kolorystyczne dopasowanie do fabrycznej palety BMW ułatwia również utrzymanie spójnego wyglądu auta po naprawie. Przy właściwym przygotowaniu podłoża i ewentualnej korekcie lakierniczej można uzyskać estetyczny efekt końcowy, zbliżony do stanu sprzed uszkodzenia.

Charakterystyka używanego błotnika

Jako element używany, błotnik może nosić ślady eksploatacji typowe dla części demontowanych z pojazdu, jednak zachowuje funkcjonalność konstrukcyjną. Dla wielu napraw blacharskich jest to rozsądny kompromis pomiędzy kosztem a efektem, szczególnie w przypadku starszych egzemplarzy BMW E90/E91.

Wybór używanego błotnika ma kilka praktycznych zalet:

• oryginalna geometria i kształt zgodny z linią nadwozia BMW serii 3,
• fabryczne przetłoczenia i profile ułatwiające montaż oraz dopasowanie do sąsiednich elementów,
• możliwość ograniczenia zakresu prac lakierniczych dzięki zachowanemu kolorowi.

Wsparcie w doborze po numerze OEM i VIN

Przy doborze błotnika do konkretnej wersji nadwozia i rocznika BMW E90/E91 kluczowe jest zweryfikowanie zgodności po numerze OEM oraz numerze VIN pojazdu. Pozwala to uniknąć problemów z montażem i dopasowaniem kształtu do konkretnej odmiany nadwozia. Jeśli chcesz krok po kroku sprawdzić, jak prawidłowo porównać oznaczenia części i przygotować listę pytań do sprzedawcy, skorzystaj z porad zawartych w artykule Poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM.

Rozszerzenie naprawy w obrębie nadwozia

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy nadwozia w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe błotniki, osłony nadkoli czy powiązane elementy poszycia, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne Unbranded.

Podsumowanie

BMW E90 E91 Błotnik prawy przód schwarz II 668 to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników i warsztatów realizujących naprawy nadwozia w serii 3. Używany charakter części pozwala zoptymalizować koszty, a fabryczny kolor Schwarz 2 - 668 ułatwia uzyskanie spójnego efektu wizualnego po naprawie. To dobry wybór wszędzie tam, gdzie liczy się poprawne dopasowanie, zachowanie linii nadwozia i rozsądny budżet naprawy.