Seat Leon 1P VW Golf MK6 1.2 TSI Poduszka Skrzyni Biegów Lewa 1K0199555CA

Mocowanie skrzyni biegów lewe Seat Leon 1P / VW Golf Mk6 1.2 TSI to oryginalny element z grupy Mocowania skrzyni biegów i napędu, przeznaczony do stabilnego podparcia przekładni po stronie lewej. Używany, fabryczny wspornik zapewnia właściwe przeniesienie obciążeń z zespołu napędowego na nadwozie, co przekłada się na spokojniejszą pracę układu napędowego i ograniczenie niepożądanych drgań.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0199555CA
• Marka: Seat OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0199555CA
• Numery zastępowalne: 1K0199555CA, 1K0 199 555 CA
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Mocowania skrzyni biegów i napędu

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany wspornik jest elementem montażowym skrzyni biegów po stronie lewej, stosowanym w modelach Seat Leon 1P oraz VW Golf Mk6 z jednostką 1.2 TSI. Jego zadaniem jest utrzymanie właściwej geometrii zespołu napędowego, stabilizacja skrzyni względem nadwozia oraz przejęcie sił wynikających z przyspieszania, hamowania silnikiem i zmiany biegów. Poprawnie dobrane i sprawne mocowanie skrzyni biegów ogranicza:

• nadmierne ruchy zespołu napędowego podczas ruszania i gwałtownego przyspieszania,
• dodatkowe obciążenia pozostałych poduszek silnika i skrzyni,
• przenoszenie drgań i hałasu do kabiny.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mocowania

Oryginalny wspornik skrzyni biegów do Seata i Volkswagena został zaprojektowany pod konkretną platformę i silnik, dzięki czemu zapewnia:

• precyzyjne dopasowanie do punktów mocowania na nadwoziu i skrzyni biegów,
• zachowanie fabrycznej geometrii układu napędowego,
• spójność z pozostałymi elementami układu mocowania silnika i skrzyni. Wybór oryginalnego elementu używanego jest często rozsądną alternatywą dla tańszych zamienników o niepewnej jakości wykonania, szczególnie w przypadku części konstrukcyjnych odpowiedzialnych za stabilność zespołu napędowego.

Charakterystyka montażowa

Wspornik przeznaczony jest do montażu po stronie lewej pojazdu, w miejscu fabrycznego mocowania skrzyni biegów. Konstrukcja oparta na seryjnym projekcie umożliwia montaż w istniejących punktach mocujących, bez konieczności przeróbek nadwozia czy skrzyni. Przed montażem zaleca się:

• weryfikację zgodności części z numerem skrzyni biegów i wersją nadwozia,
• sprawdzenie stanu pozostałych elementów układu mocowania (poduszki, śruby, wsporniki pomocnicze),
• użycie nowych elementów złącznych, zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana mocowania skrzyni biegów jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się:

• stuki lub szarpnięcia przy ruszaniu i zmianie biegów,
• nadmierne wychylenia zespołu napędowego przy obciążeniu,
• ślady pęknięć, korozji lub odkształceń na istniejącym wsporniku. Dobór używanego, oryginalnego elementu pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu fabrycznych parametrów pracy układu napędowego. Dla kierowców rozważających również wymianę samej przekładni, pomocny będzie artykuł opisujący opłacalność takich rozwiązań: Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać.

Rozszerzenie zakresu naprawy i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, poduszki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Mocowania skrzyni biegów i napędu Seat. Takie podejście pozwala jednocześnie odświeżyć kilka kluczowych punktów podparcia zespołu napędowego, co przekłada się na stabilniejszą pracę skrzyni biegów, lepszy komfort jazdy i mniejsze obciążenie pozostałych komponentów układu przeniesienia napędu.