Ford Focus Mk3 1.6 TDCi Wspornik Skrzyni Biegów 1306901 3M51-6P093-DC

Ford Focus Mk3 1.6 TDCi Wspornik Skrzyni Biegów to oryginalny element z grupy Mocowania skrzyni biegów i napędu, przeznaczony do stabilnego podparcia przekładni w układzie napędowym. Używany wspornik zapewnia fabryczną geometrię mocowania, co przekłada się na przewidywalne zachowanie zespołu napędowego i ograniczenie niepożądanych drgań. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną pracę skrzyni biegów w swoim Fordzie bez inwestowania w nowy komponent.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1306901
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1306901
• Numery zastępowalne: 1306901, 3M51-6P093-DC
• Kategoria: Mocowania skrzyni biegów i napędu

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Wspornik skrzyni biegów w Fordzie Focus Mk3 1.6 TDCi odpowiada za sztywne, ale kontrolowane połączenie przekładni z nadwoziem. Prawidłowo dobrany element:

• utrzymuje właściwe położenie skrzyni względem silnika i podwozia,
• ogranicza nadmierne ruchy zespołu napędowego przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem,
• zmniejsza przenoszenie drgań na karoserię i wnętrze pojazdu,
• wspiera równomierną pracę poduszek i pozostałych mocowań napędu. Dzięki zachowaniu fabrycznych punktów mocowania wspornik pomaga utrzymać poprawne zazębienie mechanizmów w skrzyni biegów oraz stabilną pracę półosi.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika Ford

Zastosowanie oryginalnego wspornika w Fordzie Focus Mk3 1.6 TDCi to przede wszystkim pewne dopasowanie do fabrycznych punktów montażowych. Element z tej samej grupy konstrukcyjnej co pozostałe mocowania skrzyni biegów i napędu pozwala uniknąć problemów typowych dla przypadkowych zamienników, takich jak niewłaściwa geometria czy naprężenia w układzie. Do głównych zalet można zaliczyć:

• zachowanie projektowanej przez producenta sztywności układu,
• kompatybilność z oryginalnymi śrubami i pozostałymi mocowaniami,
• spójność z fabryczną charakterystyką pracy napędu. Używany element OEM to rozsądny kompromis między kosztem a jakością, szczególnie przy naprawach eksploatacyjnych w samochodach z większym przebiegiem.

Dobór i montaż w Ford Focus Mk3 1.6 TDCi

Przed montażem warto zweryfikować zgodność wspornika z konkretną wersją nadwozia i układu napędowego, opierając się na oznaczeniach producenta oraz danych katalogowych. Prawidłowo dobrany element z kategorii Mocowania skrzyni biegów i napędu ułatwia serwisantom zachowanie właściwej pozycji skrzyni biegów bez konieczności modyfikacji konstrukcji. Podczas montażu kluczowe jest:

• dokładne oczyszczenie powierzchni styku z nadwoziem i skrzynią,
• zastosowanie odpowiednich momentów dokręcania według dokumentacji serwisowej,
• kontrola ułożenia pozostałych mocowań napędu po przykręceniu wspornika. Takie podejście pozwala ograniczyć ryzyko późniejszych stuków, drgań oraz przyspieszonego zużycia innych elementów układu napędowego.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Dla użytkowników, którzy planują szerszy zakres prac przy przekładni, przydatna będzie wiedza o typowych problemach i sposobach oceny stanu używanych podzespołów. Praktyczne wskazówki dotyczące diagnozy oraz zakupu komponentów związanych ze skrzynią biegów znajdziesz w artykule: Skrzynia biegów: manualna, automatyczna czy DSG – typowe usterki i poradnik zakupu używanej skrzyni. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wsporniki, poduszki czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Mocowania skrzyni biegów i napędu Ford.