Mercedes C118 X118 W247 Wkładka Sprężyny Tylnej Lewa Prawa A2473250100

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Mercedes C118 X118 W247 Wkładka sprężyny tylnej lewa prawa to oryginalny element z grupy Mocowania amortyzatorów i goleni, przeznaczony do pracy w tylnej części zawieszenia. Zapewnia właściwe podparcie sprężyny, stabilizuje jej położenie i pomaga utrzymać przewidywalne zachowanie samochodu podczas jazdy. Dzięki fabrycznemu pochodzeniu wkładka dobrze wpisuje się w konstrukcję zawieszenia Mercedes, wspierając komfort i bezpieczeństwo użytkowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2473250100
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2473250100
• Numery zastępowalne: A2473250100, A 247 325 01 00
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Mocowania amortyzatorów i goleni

Przeznaczenie i umiejscowienie w zawieszeniu

Prezentowana wkładka sprężyny tylnej jest zaprojektowana do pracy po stronie lewej i prawej w tylnej osi pojazdu. Odpowiada za precyzyjne osadzenie sprężyny w gnieździe, ograniczenie jej niepożądanych przemieszczeń oraz tłumienie części drgań przenoszonych na nadwozie. Właściwe dopasowanie do konstrukcji zawieszenia Mercedes pozwala zachować fabryczną geometrię i charakterystykę pracy układu jezdnego.

Funkcja w układzie Mocowania amortyzatorów i goleni

Element należy do grupy Mocowania amortyzatorów i goleni, czyli komponentów odpowiedzialnych za przenoszenie obciążeń pomiędzy sprężyną, amortyzatorem a nadwoziem. Prawidłowo dobrana wkładka:

• stabilizuje położenie sprężyny w gnieździe zawieszenia,
• ogranicza punktowe obciążenia konstrukcji nadwozia,
• wspiera równomierne rozłożenie sił podczas jazdy po nierównościach,
• pomaga zredukować hałas i wibracje generowane przez pracę zawieszenia.

Dzięki temu układ jezdny zachowuje przewidywalne reakcje, a kierowca otrzymuje spójne informacje o zachowaniu pojazdu na drodze.

Korzyści z zastosowania oryginalnej wkładki sprężyny

Zastosowanie oryginalnego elementu w tylnej osi Mercedes pozwala utrzymać spójność konstrukcyjną zawieszenia. Wkładka jest dopasowana do kształtu sprężyny oraz gniazda, co ułatwia montaż i minimalizuje ryzyko nieprawidłowego osadzenia. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• wymianie zużytych elementów zawieszenia po stronie lewej i prawej,
• przywracaniu fabrycznego komfortu jazdy po modernizacji układu,
• serwisie pojazdów eksploatowanych w warunkach zwiększonych obciążeń.

Dobór wkładki zgodnej z konstrukcją danego modelu wspiera równomierną pracę sprężyn i amortyzatorów, co przekłada się na stabilność toru jazdy oraz przewidywalne zachowanie samochodu w zakrętach.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana wkładka sprężyny tylnej jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjną opcją przy serwisie zawieszenia w pojazdach, w których liczy się zarówno funkcjonalność, jak i optymalizacja kosztów naprawy. Tego typu komponent sprawdzi się przy wymianie pojedynczych elementów w tylnej osi, gdy celem jest przywrócenie poprawnej pracy układu bez ingerencji w całą konstrukcję zawieszenia.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia tylnego w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poduszki mocujące, górne mocowania czy dodatkowe wkładki sprężyn, sprawdź dostępne części w kategorii Mocowania amortyzatorów i goleni Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć zależności pomiędzy elementami układu jezdnego a prowadzeniem pojazdu oraz wpływ poszczególnych komponentów na komfort i precyzję kierowania, warto zapoznać się z poradnikiem: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.