BMW E91 325i N52 Amortyzator Zwrotnica Lewa 218HP

BMW E91 325i N52 Amortyzator Zwrotnica Lewa 218HP to kompletne rozwiązanie dla przedniego zawieszenia po stronie kierowcy, przeznaczone do modeli BMW serii 3 E91 z silnikiem N52. Oferuje spójne połączenie elementu tłumiącego z zespołem zwrotnicy, co ułatwia serwis i pozwala na precyzyjną odbudowę geometrii zawieszenia w samochodzie. Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji jest to funkcjonalny wybór dla wymagających użytkowników, którzy oczekują poprawnej pracy układu jezdnego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786011-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6786011
• Numery zastępowalne: 31316786011, 6786011, 31216793923, 6793923, 34116769091, 6769091, 34116854998, 6854998, 31316772919, 6772919, 31216764443, 6764443, 34116764643, 6764643, 34116772669, 6772669, BG
• Waga: 150
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Mocowania amortyzatorów i goleni

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW E91 325i N52

Prezentowany element należy do grupy Mocowania amortyzatorów i goleni i jest dedykowany do przedniej osi po lewej stronie w BMW serii 3 E91 325i z jednostką N52 o mocy 218 KM. Zespół amortyzatora ze zwrotnicą został zaprojektowany tak, aby współpracować z fabryczną architekturą zawieszenia, zachowując właściwą charakterystykę prowadzenia, stabilność przy wyższych prędkościach oraz przewidywalne zachowanie auta w zakrętach.

Umiejscowienie na pojeździe po stronie kierowcy pozwala na przywrócenie poprawnej pracy zawieszenia w przypadku uszkodzeń mechanicznych, zużycia eksploatacyjnego lub po kolizji. Zastosowanie kompletnego zespołu ogranicza ryzyko nieprawidłowego spasowania poszczególnych komponentów i ułatwia kontrolę geometrii.

Charakterystyka techniczna zespołu amortyzator–zwrotnica

Połączenie amortyzatora z golenią i zwrotnicą w jednym zespole zapewnia stabilne prowadzenie koła, właściwe tłumienie drgań oraz przenoszenie obciążeń z jezdni na nadwozie. Konstrukcja przewidziana dla osi przedniej w BMW E91 325i N52 została opracowana tak, aby:

• utrzymywać precyzyjny kąt pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy,
• zapewniać odpowiednią sztywność kolumny zawieszenia przy zachowaniu komfortu jazdy,
• współpracować z fabrycznymi elementami układu hamulcowego i kierowniczego,
• ograniczać przenoszenie drgań i uderzeń na nadwozie.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii, zespół ten pozwala na stabilne prowadzenie pojazdu zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i podczas jazdy autostradowej.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części BMW

Element pochodzi od marki BMW i jest sklasyfikowany jako część używana, co oznacza, że był wcześniej eksploatowany, ale zachowuje funkcjonalność wymaganą do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu. Wybór oryginalnego komponentu z tej grupy pozwala zachować spójność konstrukcyjną zawieszenia, właściwe punkty mocowania oraz kompatybilność z pozostałymi elementami układu jezdnego.

Zastosowanie kompletnej kolumny ze zwrotnicą jest szczególnie korzystne w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzeń mechanicznych w obrębie przedniego zawieszenia – wymiana całego zespołu ogranicza czas serwisu, upraszcza dobór części i zmniejsza ryzyko problemów z ustawieniem zbieżności. To praktyczne rozwiązanie serwisowe dla warsztatów oraz użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić poprawne prowadzenie auta bez zbędnych eksperymentów z zamiennikami.

Wskazówki montażowe i zastosowanie w praktyce

Przy montażu zespołu amortyzatora ze zwrotnicą w BMW E91 325i N52 zaleca się wykonanie prac w profesjonalnym serwisie, z użyciem odpowiednich narzędzi do demontażu i montażu elementów zawieszenia. Po instalacji konieczne jest ustawienie geometrii kół, aby w pełni wykorzystać potencjał konstrukcji i uniknąć nierównomiernego zużycia opon.

Produkt sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytych elementów, jak i przy naprawach powypadkowych, gdzie kluczowe jest odtworzenie fabrycznych parametrów prowadzenia pojazdu. Dzięki zachowaniu właściwego umiejscowienia na pojeździe oraz dopasowaniu do specyfikacji modelu, część ta stanowi spójny element układu zawieszenia w BMW E91 325i N52.

Powiązane elementy zawieszenia BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak kolumny, golenie czy mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Mocowania amortyzatorów i goleni BMW.

Dla kierowców zainteresowanych szerszą diagnostyką układów pojazdu, w tym wpływem pracy silnika wysokoprężnego na komfort jazdy i stan podzespołów, pomocny może być artykuł omawiający objawy i skutki problemów z układem wtryskowym diesla: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie.